Guida Alla Risoluzione Dei Problemi - PARKZONE NIGHT VAPOR Bedienungsanleitung

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Guida alla risoluzione dei problemi

Se incontrate dei problemi con il montaggio o con la programmazione che non riuscite a risolvere attraverso
la Guida alla risoluzione dei problemi, consultate pagina 96 e contattate il servizio di assistenza Horizon di
competenza.
Problema
Nell'aereo non funziona il "throttle
su" ma tutti gli altri comandi sem-
brano funzionare
L'elica o l'albero del motore è rotto
Durante il volo, l'aereo mostra una
significativa perdita di motore
La luce di ricarica rimane accesa
dopo che la batteria LiPo è stata
scollegata, o rimane accesa per più
di 40 minuti durante la carica
L'aeroplano sembra avere meno
potenza
Il LED sull'aereo rimane
lampeggiante e non può essere
controllato dal trasmettitore
Il LED sull'aereo inizierà a
lampeggiare
L'aeromodello sembra
rollare,imbardare o picchiare verso
una determinata direzione
I comandi sembrano invertiti dopo
aver effettuato il binding ad un'altra
trasmittente
L'aeromodello non funzione dopo
aver collegato la batteria di volo e si
sente odore di bruciato
Soluzioni possibili
Mettere la leva del gas e/o il trim al minimo
Ove applicabile, invertite il canale del gas nel trasmettitore
Sostituite con un'elica con spinner (PKZ3302) o con albero
dell'elica (PKZ3328)
Ricaricate completamente la batteria di volo
Sostituite le pile AA nel caricabatterie o usate un caricatore Ca a
6V CC e ricaricare completamente la batteria di volo
Sostituite la batteria PKZ3001 e consultate la sezione "Avverten-
ze e Modo d'uso della Batteria" del manuale
Sostituite le pile AA nel caricabatteria
Lubrificate le boccole della scatola del cambio
Lubrificate le boccole della scatola del motore
Quando è particolarmente freddo, assicuratevi che le batterie
siano calde prima del volo
Utilizzate una batteria con una potenza maggiore (a meno che
ciò non implichi modifiche strutturali per l'alloggio della stessa)
Scollegare e ricollegare la batteria di volo
Allontanare il trasmettitore (sempre acceso) di alcuni passi
dall'aereo prima di riconnettere la batteria di volo
Spostare il trasmettitore e l'aereo da oggetti metallici durante il
collegamento
Effettuare il rebinding dell'aeromodello con il trasmettitore
compatibile desiderato
Sostituite con un'ala principale munita di luci (PKZUP1002)
Trimmate i comandi usando la trasmittente finché il modello non
cessa di muovere in quella direzione
Consultare la sezione "Prova dei Comandi" del manuale
Sostituite l'asse PKZUA1152 e controllate la corretta polarità
quando collegate la batteria di volo