Zentrieren Der Ruderflächen; Dual Rate Funktion (Rtf Version) Und Schwerpunkt (Cg); Beschreibung Des Empfängers, Motor-Funktions Test - PARKZONE NIGHT VAPOR Bedienungsanleitung

34
d. rechter Seitenrudertrimmbutton - Seitenruder reversiert
3. Halten Sie den gewünschten Trimmbutton gedrück und schalten den Sender ein
4. Halten Sie den Button für ca 5 Sekunden gedrückt bis einen Quittungston hören
5. Schließen Sie dem Flugakku an und testen die Steuerung, ob alle Kontrollen nun in die gewünschte
Richtung arbeiten.
Zentrieren der Ruderflächen
Bitte stellen Sie nach einer Reparatur oder vor Ihrem Erstflug sicher, dass die Ruderflächen zentriert sind.
Um nicht an die mechanischen Grenzen der Servos zu kommen, empfiehlt es sich die Zentrierung manuell
durch zu führen.
1. Stellen Sie sicher, dass die Sendertrimmung und falls vorhanden die Sub Trimmung in der Mitte steht.
2. Überprüfen Sie ob Ruderflächen nicht in der Mitte stehen.
3. Sollte ein Ruder nicht zentriert sein, nutzen Sie bitte eine kleine Spitzzange um den Bügel zusammen
oder auseinander zu drücken

Dual Rate Funktion (RTF Version) und Schwerpunkt (CG)

Der 4 Kanal 2.4 Ghz DSM2/DSMX Sender ist mit einer Dual Rate Funktion ausgestattet. Um die kleinen
Ausschläge zu aktivieren, drücken Sie bitte den rechten Stick in das das Gehäuse. Die LED auf dem Sender
fängt an zu blinken und zeigt Ihnen damit die Umstellung an. Um auf die Einstellung mit den großen Aus-
schlägen zu wechseln drücken Sie erneut den Stick in das Gehäuse.
Hinweis: P arkZone empfiehlt Ihnen für die ersten Flüge dringend die Einstellung der kleinen
Ruderausschläge.
Der Schwerpunkt (CG)
Die vordere Flügebefestigung sollte sich ca 28 - 30mm hinter dem Ende des Hauptträgers befinden und der
Akkuträger ca. 10 - 12mm hinter der vorderen Flügebefestigung. Die Night Vapor erlaubt Ihnen einen weiten
Einstellungsbereich des Schwerpunktes. Sie können das Höhenruder auch etwas nach oben trimmen um
die Flugzeugnase etwas zu heben. Dadurch fliegt das Flugzeug noch etwas langsamer.
Beschreibung des Empfängers, Motor-Funktions Test
Der Empfänger in Ihrer Night Vapor ist eine leichte Kombination eines Fahrtenreglers mit Servos und einem
Spektrum DSM2/DSMX kompatiblen Empfänger. Der Empfänger ist mit einer Status LED ausgestattet.
Vor jedem Flug ist immer erst der Sender und danach der Flugakku mit dem Empfänger zu verbinden. Stel-
len Sie sicher, dass Sie nach jedem Flug erst immer den Flugakku vom Empfänger trennen und danach erst
den Sender ausschalten.
Hinweis: Die einzige Gelegenheit den Flugakku vor dem Einschalten des Sender mit dem Empfän-
ger zu verbinden, ist dann wenn Sie den Empfänger mit dem Sender neu binden möchten.
Schauen Sie bitte dazu unter dem Kapitel -Binden von Sender und Empfänger- nach.