Wartung, Diagnose und Fehle...
Fehlersuche und -behebung beim Lüfter
•
Schalten Sie die Netzversorgung zum Frequen-
zumrichter aus und wieder ein. Überprüfen Sie
dabei, ob der Lüfter beim Start kurz läuft.
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Prüfen Sie, ob der Lüfter einwandfrei funktioniert.
Verwenden Sie Parametergruppe 43-** Unit
Readouts, um die Drehzahl jedes Lüfters
anzuzeigen.
Fehlerbehebung Leistungskarte
•
Überprüfen Sie die Verbindung zwischen
Leistungskarte und Steuerkarte.
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Möglicherweise muss die Leistungskarte ersetzt
werden.
•
Möglicherweise muss die Steuerkarte ersetzt
werden.
WARNUNG 25, Bremswiderstand Kurzschluss
Der Frequenzumrichter überwacht den Bremswiderstand
während des Betriebs. Ein Kurzschluss bricht die
Bremsfunktion abgebrochen und verursacht eine Warnung.
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Sie können den Frequenzumrichter weiterhin betreiben,
allerdings ohne Bremsfunktion.
Fehlersuche und -behebung
•
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und
tauschen Sie den Bremswiderstand aus (siehe
Parameter 2-15 Bremswiderstand Test).
WARNUNG/ALARM 26, Bremswiderstand Leistungsgrenze
Die auf den Bremswiderstand übertragene Leistung wird
als Mittelwert für die letzten 120 s berechnet. Die
Berechnung erfolgt anhand der Zwischenkreisspannung
und des in Parameter 2-16 AC-Bremse max. Strom
eingestellten Bremswiderstandswerts. Die Warnung ist
aktiv, wenn die übertragene Bremsleistung mehr als 90 %
der Bremswiderstandsleistung beträgt. Ist Option [2]
Abschaltung in Parameter 2-13 Bremswiderst. Leistungsüber-
wachung ausgewählt, schaltet der Frequenzumrichter ab,
wenn die übertragene Bremsleistung 100 % erreicht.
WARNUNG/ALARM 27, Bremschopperfehler
Der Frequenzumrichter überwacht den Bremstransistor
während des Betriebs. Bei einem Kurzschluss bricht er die
Bremsfunktion ab und gibt die Warnung aus. Sie können
den Frequenzumrichter weiterhin betreiben; aufgrund des
Kurzschlusses des Bremstransistors überträgt der Frequen-
zumrichter jedoch eine hohe Leistung an den
Bremswiderstand, auch wenn der Umrichter den Motor
nicht bremst.
Fehlersuche und -behebung
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Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und
entfernen Sie den Bremswiderstand.
WARNUNG/ALARM 28, Bremswiderstandstest fehlge-
schlagen
Der Bremswiderstand ist nicht angeschlossen oder funkti-
oniert nicht.
Fehlersuche und -behebung
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Prüfen Sie Parameter 2-15 Bremswiderstand Test.
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VLT
AQUA Drive FC 202
ALARM 29, Kühlkörpertemp
Der Kühlkörper überschreitet seine maximal zulässige
Temperatur. Dieser Alarm beruht auf der vom in den IGBT-
Modulen eingebauten Kühlkörpersensor gemessenen
Temperatur. Sie können den Temperaturfehler erst dann
quittieren, wenn die Temperatur eine definierte Kühlkör-
pertemperatur wieder unterschritten hat. Die Abschalt- und
Quittiergrenzen sind je nach der Leistungsgröße des
Frequenzumrichters unterschiedlich.
Fehlersuche und -behebung
ALARM 30, Motorphase U fehlt
Motorphase U zwischen dem Frequenzumrichter und dem
Motor fehlt.
HOCHSPANNUNG
Bei Anschluss an Versorgungsnetzeingang, DC-
Versorgung oder Zwischenkreiskopplung führen
Frequenzumrichter Hochspannung. Erfolgen Installation,
Inbetriebnahme und Wartung von Frequenzumrichtern
nicht durch qualifiziertes Personal, kann dies zum Tod
oder zu schweren Verletzungen führen!
Fehlersuche und -behebung
ALARM 31, Motorphase V fehlt
Motorphase V zwischen dem Frequenzumrichter und dem
Motor fehlt.
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Mögliche Ursachen:
-
Umgebungstemperatur zu hoch
-
Zu langes Motorkabel
-
Falsche Abstände zur Luftzirkulation
über und unter dem Frequenzumrichter.
-
Blockierte Luftzirkulation des Frequen-
zumrichters.
-
Beschädigter Kühlkörperlüfter
-
Verschmutzter Kühlkörper
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Prüfen Sie den Lüfterwiderstand.
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Prüfen Sie die Vorladesicherungen.
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Überprüfen Sie den IGBT-Thermosensor.
WARNUNG
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Trennen Sie vor dem weiteren Vorgehen die
Netzversorgung.
•
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und
prüfen Sie Motorphase U.
MG22A103