Einstellung Der Spannrollen - Vari Hurricane F-700 Bedienungsanleitung

    Bei der Verwendung einer anderen Riemenausführung als der oben besagten,
garantiert der Maschinenhersteller nicht für die volle und richtige Funktion der
Übersetzung!
Schritte des Keilriemenwechsels:
a) Lassen Sie das Benzin aus dem Zusatztank des Motors ab und trennen Sie den
Kraftstoffschlauch aus dem Filter am Motor ab. Nehmen Sie die Kunststoffkugel vom
Akzeleratorhebel ab. Bauen Sie den Akzeleratorhebel vom Lenkholmquersteg ab.
Montieren Sie auf keinen Fall den Bowdenzug aus der Betätigung am Motor! Dann
bauen Sie (oder kippen Sie nach hinten) den Lenkholmhalter (4x Schraube M8) mit
den Lenkholmen ab.
b) Bauen Sie die obere Verkleidung des Getriebes mit dem Zusatztank und die vordere
Kunststoffverkleidung des Riemens ab.
c) Bauen Sie die Riemenführung vor der vorderen getriebenen Riemenscheibe des
Messers ab.
d) Nehmen Sie die Riemen von den getriebenen Riemenscheiben ab (die Riemen auf
dem Motor belassen Sie). Schrauben Sie die vier Schrauben M8 aus der Motorplatte
heraus und heben Sie vorsichtig durch Zug am Motor die Platte zusammen mit dem
Motor und den Riemen aus der Maschine heraus.
Legen Sie den Motor niemals auf die Seite. Dabei könnte Öl in den Auspuff oder in
den Luftreiniger gelangen. Legen Sie ihn am besten mit dem unteren Flansch auf
zwei mindestens 10 cm hohe Balken.
e) Tauschen Sie die verschlissenen Riemen gegen neue aus. Wir empfehlen, beide
Riemen auf einmal zu wechseln.
f) Bauen Sie die Maschine in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen. Kontrollieren
Sie vor dem Anbau der Verkleidungen (Absatz „b)") die Einstellung der beiden
Spannrollen.
g) Beenden Sie die Mähermontage.

6.4.2 Einstellung der Spannrollen.

1) Rolle des Messerantriebs: Bei vollständig gedrücktem Hebel am rechten Griff muss
die Rolle den Riemen ausreichend spannen (die Feder am Seil muss um etwa 10 mm
gegenüber dem lockeren Zustand verlängert sein). Regulieren Sie gegebenenfalls mit
Hilfe der Einstellschraube Nr. 2 (siehe Bild 12). Bei ausgeschaltetem Hebel muss die
Rolle (höchstens) 0° bis 5° von der Längsachse der Maschine abweichen = der
Riemenrücken befindet sich in der Entfernung von etwa 1,5-2 cm vom Boden der
Spannrolle (siehe Bild 12). Das Seil im Bowdenzug der Spannrolle darf kein Spiel
haben. Wenn die Einstellschraube voll herausgeschraubt ist und der Keilriemen
gespannt werden muss, kann die Feder am Seil in die vordere Öffnung auf dem Arm
der Spannrolle eingehakt (siehe Bild 12 unten, Anmerkung: diese Verbindung kann
schon vom Hersteller genutzt sein) und die Spannung des Riemens erneut eingestellt
werden. Die Führungsbleche auf der rechten Maschinenseite müssen parallel zum
Riemen und im Höchstabstand von 1-2 mm vom Riemenrücken verlaufen.
2) Rolle der Kupplung der Fahrbewegung: Bei vollständig gedrücktem Hebel am
linken Griff muss die Rolle den Riemen ausreichend spannen (die Feder am Seil muss
um etwa 10 mm gegenüber dem lockeren Zustand verlängert sein). Regulieren Sie
gegebenenfalls mit Hilfe der Einstellschraube Nr. 4 (siehe Bild 13). Bei
ausgeschaltetem Hebel muss die Rolle parallel zur Maschinenlängsachse sein. Das
Seil im Bowdenzug der Spannrolle darf kein Spiel haben. Wenn die Einstellschraube
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