KSB Amarex KRT Betriebs-/Montageanleitung Seite 82

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7 Wartung/Instandhaltung
812
81-2.03
811
330
185
Abb. 52: Motorgehäusedeckel montieren
a Ausrichtkerbe Motorgehäusedeckel b
c Verdrehsicherung Lagerträger
**: Optional
Tabelle 44: Erläuterungen zu Symbolen bzw. Sonderzeichen
Symbol Erläuterungen
L
Gekennzeichnete Schraubenverbindungen immer gegen Lösen mit
243
Loctite 243 sichern.
ü Neuer O-Ring ist in Nut des Lagerträgers 330 eingelegt.
1. Motorgehäusedeckel 812 mittels Ringschraube 900.04 oder Bügel 571
anschlagen und auf das Motorgehäuse 811 bis auf einem Arbeitsspalt absenken.
Dabei darauf achten, dass sich die Ausrichtkerben am Motorgehäuse und
Lagerträger in gleicher Ausrichtung befinden. Nur in dieser Einbaulage greift
die Verdrehsicherung des Lagerträgers in das Gegenstück am
Motorgehäusedeckel.
2. Steuerleitung vorschriftmäßig am Stecker anklemmen und auf der Steckerleiste
81-2.01 und je nach Ausführung 81-2.03, (auf Lagerträger 330 angeschraubt)
befestigen.
3. Kraftleitungsenden mit Kabelschuh mit Scheibe 550.23 und Muttern an
Klemmbolzen 185 befestigen.
4. Steuer- und Kraftleitungen mit Kabelbindern bündeln.
5. Elektrische Prüfungen der Anschlussleitungen und Überwachungseinrichtungen
durchführen.
6. Nach erfolgreicher Prüfung den Motorgehäusedeckel 812 auf Motorgehäuse
811 langsam absenken.
Ausrichtkerben im Motorgehäusedeckel 812 und Motorgehäuse 811 beachten.
Diese müssen fluchten.
7. Motorgehäusedeckel 812 und Motorgehäuse 811 bzw. Teilmotor 80-1 mittels
Innensechskantschrauben 914.01 verschrauben und mit Loctite 243 sichern.
Schraubenanzugsmoment beachten!
8. Abdrückgewinde mit den Abdeckkappen 903.51 verschließen
9. Dichtheitsprüfung des Motors durchführen.
Amarex KRT
900.04
571**
L
914.01
243
a
c
81-2.01
b
Ausrichtkerbe Lagerträger