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KSB Amarex KRT Betriebs-/Montageanleitung Seite 57

Tauchmotorpumpe
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7 Wartung/Instandhaltung
HINWEIS
Ein geringer Verschleiß der Gleitringdichtung ist unvermeidlich und wird durch
abrasive Bestandteile im Fördermedium beschleunigt.
Abb. 32: Leckage der Gleitringdichtung prüfen
Tabelle 29: Erläuterungen zu Symbolen bzw. Sonderzeichen
Symbol
Erläuterungen
Gekennzeichnete Dichtflächen immer mit flüssigem Dichtungsmittel
FD
(z. B. Hylomar SQ32M) versehen.
ü Pumpenaggregat ist senkrecht aufgestellt.
1. Geeignetes Gefäß unter die Verschlussschraube 903.02 stellen.
2. Verschlussschraube 903.02 und Dichtring 411.02 entfernen.
3. Leckageflüssigkeit ablassen.
HINWEIS
Sollten mehr als 3 Liter Leckageflüssigkeit austreten, ist es empfehlenswert, die
Gleitringdichtungen auszutauschen.
4. Verschlussschraube 903.02 und Dichtring 411.02 wieder einschrauben.
7.2.1.7 Sichtprüfung des Pumpenaggregats durch die Reinigungsöffnung (nur bei
Trockenaufstellung - Aufstellungsart D)
Bei Verstopfungsproblemen ist es möglich den Pumpengehäuse bzw. das Laufrad
durch die Reinigungsöffnung zu kontrollieren.
Amarex KRT
903.02
FD
411.02
57 von 120

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