Inhaltsverzeichnis
Werbung
8.
Wartung
Routinemäßige Wartungen erhalten die Betriebsbereitschaft.
Die Eichordnung, Bestandteil der AU-Verordnung, beschreibt die
Prüfung der AU-Meßgeräte wie folgt:
Die Meßgeräte müssen unter den in der Gebrauchsanweisung angegebe-
nen Bedingungen innerhalb der dort festgelegten Fristen, längstens jedoch
in Abständen von 6 Monaten, gewartet werden. Die Wartung kann durch
einen Wartungsdienst oder durch fachkundiges Personal des Meßgeräte-
besitzers erfolgen; sie ist nachzuweisen und auf dem Meßgerät kenntlich
zu machen.
Die halbjährliche und jährliche Wartung ist mit dem Prüfprotokoll
IA4-VKF001/68 - Bestell-Nr. 1 689 980 287 nachzuweisen. Mit dem
Wartungsaufkleber IA4-KDF 001/21-4 Bestell-Nr. 1 689 980 194
kann sie auf dem Gerät kenntlich gemacht werden.
Wir empfehlen Ihnen für die Ablage der Nachweise das Bosch-
Wartungsbuch IA4-KDF 003/3 Bestell-Nr. 1 689 980 241.
Geräte, die geöffnet werden müssen (Reparaturen), sind an-
schließend wieder zu eichen (siehe auch Merkblatt für die Eichung
von Abgasmeßgeräten für Fremdzündungsmotoren).
Bei Verwendung im eichpflichtigen Verkehr ist eine Eichung jährlich
zwingend erforderlich.
Gerätereparaturen (Gerät öffnen, justieren, instandsetzen usw.)
können nur vom autorisierten Kundendienst durchgeführt werden.
Nachfolgende Fristen sind einzuhalten:
Halbjährliche Wartung
– Wechsel von Filter GF1 (36) im Entnahmeschlauch
– Wechsel von Eingangsfilter GF2 (33), siehe Kap. 8.4.2
– Überprüfen, ob alle drei PVC–Schläuche an den Gasausgän-
gen angeschlossen sind (39/40/41).
– Sichtprüfung der Entnahmesonde (38)
– Dichtigkeitsprüfung nach Kap. 4.3
– Durchgeführte Wartung quittieren (siehe Kap. 5.3.5)
Jährliche Wartung
Diese Wartungsarbeiten sind von einem fachkundigen War-
tungsdienst durchzuführen. Sie bestehen aus der halbjährlichen
Wartung und zusätzlich aus folgenden Punkten:
– Überprüfen der Meßgenauigkeit des Meßgerätes mit einem
Prüfgas.
– Austausch des Aktivkohlefilters (31) im Nullgasweg.
– Austausch der Pumpenschutzfilter GF3 (32) und GF4 (30).
Die Vorschriften der zuständigen Behörden müssen eingehalten
werden.
32
8.1
Dichtigkeit des Entnahmesystemes
Für genaue Abgasmessungen ist ein dichtes Entnahmesystem
unbedingt erforderlich. Dies ist täglich mit einer Dichtigkeits-
prüfung zu überprüfen (siehe Kap. 4.3).
8.2
Entnahmesonde (38)
Öffnung an der Sondenspitze sauberhalten. Bei HC-Rückstän-
den und Kondenswasseranfall Entnahmesonde vom Schlauch
abziehen und entgegen der Saugrichtung mit Preßluft ausblasen.
8.3
Entnahmeschlauch (35/37)
Auf Beschädigung überprüfen. Bei HC-Rückständen oder Kon-
denswasseranfall den Schlauch vom Meßgerät abziehen und
entgegen der Saugrichtung mit Preßluft ausblasen.
8.4
Filter
!
Bei Austausch der Filter GF1, GF2, GF3 und GF4 nur
Originalfilter mit der Bestellnummer 1 687 432 005 verwen-
den.
Bei Einsatz von anderen Filtern (z.B. handelsübliche Kraftstoff-
Filter) werden durch Korrisionsrückstände (z.B. Rostpartikel
durch Metallfiltereinsätze) und ungenügende Filterwirkung die
nachgeschalteten Meßkammern beschädigt.
Bei Ausfällen, die durch den Einsatz falscher Filter verursacht
wurden, werden alle Garantie- und Kulanzforderungen abge-
lehnt.
Das Meßgas wird über eine Kaskade von Filtern von Partikeln und
Aerosolen gereinigt.
Partikel sind feste Teile wie Staub und Ruß. Aerosole sind winzige
Flüssigkeitströpfchen. Sie können sich im Gasweg und in den
Analysenkammern niederschlagen und dort Beläge bilden, die zu
den Fehlermeldungen Err 3 und Err 4 führen. Um Schäden im
Abgasmeßgerät zu vermeiden, ist auf die richtige Art der Filte-
rung und des Filterwechsels zu achten.
8.4.1 Filter GF1 (36)
Dieses Filter reinigt den Gasstrom von den allergrößten Partikeln.
Es ist deshalb am häufigsten zu tauschen.
Tauschintervall, je nach Häufigkeit der Benutzung des Abgas-
meßgerätes, etwa einmal pro Woche.
Bei starker Verschmutzung (Fehlermeldung Err 1, mangelnder
Durchfluß) das Filter austauschen, ebenso bei HC-Rückständen.
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
