Bosch ETT 8.61 Bedienungsanleitung Seite 13

F4 Lecktest
Verbrennungsgefahr!
Die Entnahmesonde des Abgasmeßgerätes kann
nach vorheriger Abgasmessung noch sehr heiß sein.
– Die Entnahmesonde (38) muß mit der Prüfbuchse (42) abge-
dichtet werden.
Leckprüfung Leckprüfung Leckprüfung Leckprüfung Leckprüfung
Bitte Bitte Bitte Entnahmesonde Entnahmesonde Entnahmesonde
Bitte Bitte Entnahmesonde Entnahmesonde
Entnahmesonde abgedichtet? Entnahmesonde abgedichtet? Entnahmesonde abgedichtet? Entnahmesonde abgedichtet? Entnahmesonde abgedichtet?
– Das Gerät mißt nun den Druckabfall über eine Zeitdauer von
50 s. Die Zeit wird von 50 s rückwärts bis auf Null gezählt.
– Es erscheint die Meldung "Leckprüfung in Ordnung
und die Aufforderung "Prüfbuchse
– Wurde eine Leckstelle im System erkannt, so kommt die
entsprechende Fehlermeldung.
F5 Diagnose Messung
Die Diagnose-Messung wird vom Grundmenü aus gestartet.
Betriebsart Betriebsart Betriebsart Betriebsart Betriebsart
F1 = AU (G-KAT) F1 = AU (G-KAT)
F1 = AU (G-KAT) F1 = AU (G-KAT) F1 = AU (G-KAT)
F2 = AU (U-KAT) F2 = AU (U-KAT)
F2 = AU (U-KAT) F2 = AU (U-KAT) F2 = AU (U-KAT)
F7 = AU (ohne KAT) F7 = AU (ohne KAT) F7 = AU (ohne KAT) F7 = AU (ohne KAT) F7 = AU (ohne KAT)
– Diagnose-Messung mit F5 starten.
i Mit der Taste F10 kann die Messung zu jeder Zeit abgebro-
chen werden.
Es wird die eingestellte Treibstoffart angezeigt.
Kraftstoff: Kraftstoff: Kraftstoff: Kraftstoff: Kraftstoff: (B/L/C/M) (B/L/C/M) (B/L/C/M) (B/L/C/M) (B/L/C/M)B B B B B
Benzin, Benzin, Benzin, LPG, LPG, LPG, CNG, CNG, CNG,
Benzin, Benzin, LPG, LPG, CNG, CNG,
– Eingabe: Anfangsbuchstabe B, L, C, M
– Standard ist B (Benzin)
Liquid Petrol Gas
L P G LP G
L P G L P G L PG
Compressed Natural Gas
C N G C NG C N G
C NG C N G
– Einstellung mit Taste ENTER bestätigen
Je nach Zustand des Abgasmeßgerätes wird unter Umständen
ein automatischer Systemcheck CAL durchgeführt. Dauer 30 s.
Diagnose-Messung Diagnose-Messung Diagnose-Messung Diagnose-Messung Diagnose-Messung
Abgleich Abgleich Abgleich Abgleich Abgleich
abdichten abdichten abdichten
abdichten abdichten
Leckprüfung in Ordnung" Leckprüfung in Ordnung Leckprüfung in Ordnung Leckprüfung in Ordnung
Prüfbuchse Prüfbuchse Prüfbuchse Prüfbuchse abnehmen abnehmen abnehmen" abnehmen abnehmen
F4 = Lecktest F4 = Lecktest
F4 = Lecktest F4 = Lecktest F4 = Lecktest
F5 = Diagnose F5 = Diagnose
F5 = Diagnose F5 = Diagnose F5 = Diagnose
F6 = Imp./720°Kw F6 = Imp./720°Kw F6 = Imp./720°Kw F6 = Imp./720°Kw F6 = Imp./720°Kw
Methanol Methanol Methanol
Methanol Methanol
F10 = Beenden F10 = Beenden F10 = Beenden F10 = Beenden F10 = Beenden
F10 = Beenden F10 = Beenden F10 = Beenden F10 = Beenden F10 = Beenden
Automatisch wird ein HC-Rückstandstest durchgeführt. Dauer 6 s.
ppm vol HC ppm vol HC ppm vol HC
ppm vol HC ppm vol HC
HC-Rückstandstest HC-Rückstandstest HC-Rückstandstest HC-Rückstandstest HC-Rückstandstest
Danach erfolgt die Anzeige der aktuellen Meßwerte der Umge-
bungsluft.
– Die Entnahmesonde (38) so weit wie möglich in das Aus-
puffendrohr oder in das aufgesteckte Sammelrohr ein-
schieben und mit der Klemmvorrichtung an das Auspuff-
(J)_ (J)_ (J)_ (J)_ (J)_
endrohr befestigen.
Anzeige der aktuellen Meßwerte des Abgases.
ppm vol HC ppm vol HC ppm vol HC
ppm vol HC ppm vol HC
% vol O2 % vol O2 % vol O2 % vol O2 % vol O2
n[/min] n[/min] n[/min] n[/min] n[/min]
F6= Pulses/720°RC F6= Pulses/720°RC F6= Pulses/720°RC
F6= Pulses/720°RC F6= Pulses/720°RC
F6 Drehzahl-Meßstellen- und Impulszahl-Eingabe
Für die universelle Drehzahlmessung an unterschiedlichen
Zündsystemen (Einzel- / Doppelfunken, RUV), besteht die Mög-
lichkeit der Auswahl von Drehzahl-Meßstelle und Drehzahl-Sen-
sor (Triggerzange sekundär, primär / Anschlußleitung Kl. 1 / B-),
sowie die Einstellung der Zündimpulse, die pro 2 Kurbelwellen-
umdrehungen erfaßt werden.
Die Einstellung kann im Stand-By, in der Diagnosemessung und
beim ersten AU-Prüfschritt, in dem eine Drehzahlmessung statt-
findet, geändert werden.
Anwahl Anwahl Anwahl Anwahl Anwahl der der der der der
n[/min] n[/min]
n[/min] n[/min] n[/min]
EFS EFS EFS EFS EFS DFS DFS DFS DFS DFS
– Eingabe: Anfangsbuchstabe E, D, I oder P
– Standard ist E (EFS)
Eingabe Eingabe Eingabe
Eingabe Eingabe
n[/min] n[/min] n[/min] n[/min] n[/min]
– Eingabe: eine Zahl 1...6, 8, 10, 12
– Standard ist 1
Impulszahl/720°Kurbelwelle Impulszahl/720°Kurbelwelle Impulszahl/720°Kurbelwelle Impulszahl/720°Kurbelwelle Impulszahl/720°Kurbelwelle
n[/min] n[/min]
n[/min] n[/min] n[/min]
Drehzahl-Meßstelle Drehzahl-Meßstelle Drehzahl-Meßstelle
Drehzahl-Meßstelle Drehzahl-Meßstelle
Impulszahl Impulszahl Impulszahl Impulszahl Impulszahl
max max max 20 20 20 ist 210* ist 210* ist 210*
max max 20 20 ist 210* ist 210*
F10 = Beenden F10 = Beenden F10 = Beenden F10 = Beenden F10 = Beenden
210 210 210
210 210
1.95 1.95 1.95 1.95 1.95 Benzin Benzin Benzin Benzin Benzin
0 0 0 0 0 --- °C --- °C --- °C --- °C --- °C
F3= Print F3= Print F3= Print
F3= Print F3= Print
Drehzahl-Meßstelle Drehzahl-Meßstelle Drehzahl-Meßstelle Drehzahl-Meßstelle Drehzahl-Meßstelle
2500 2500 bei bei Imp./720°KW Imp./720°KW
2500 2500 2500 bei bei bei Imp./720°KW Imp./720°KW Imp./720°KW
I-Prim , Prim.-L I-Prim , Prim.-L I-Prim , Prim.-L I-Prim , Prim.-L I-Prim , Prim.-L
der der der Impulszahl/720°Kurbelwelle Impulszahl/720°Kurbelwelle Impulszahl/720°Kurbelwelle
der der Impulszahl/720°Kurbelwelle Impulszahl/720°Kurbelwelle
2500 2500 2500 2500 2500 bei bei bei bei bei Imp./720°KW Imp./720°KW Imp./720°KW Imp./720°KW Imp./720°KW
2500 2500 bei bei Imp./720°KW Imp./720°KW
2500 2500 2500 bei bei bei Imp./720°KW Imp./720°KW Imp./720°KW
%vol CO %vol CO %vol CO 0.235 0.235 0.235
%vol CO %vol CO 0.235 0.235
%vol CO2 %vol CO2 %vol CO2 %vol CO2 %vol CO2 12.5 12.5 12.5 12.5 12.5
λ λ λ λ λ
1.002 1.002 1.002 1.002 1.002
F10= Finish F10= Finish F10= Finish
F10= Finish F10= Finish
= 4 = 4
= 4 = 4 = 4
(E/D/I/P)?E E E E E (E/D/I/P)? (E/D/I/P)? (E/D/I/P)? (E/D/I/P)?
= = = 4 4 4 4 4 = =
= 4 = 4
= 4 = 4 = 4
EFS EFS EFS
EFS EFS
i.O.? (J/N) i.O.? (J/N) i.O.? (J/N) i.O.? (J/N) i.O.? (J/N)J J J J J
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