Einbauanweisung; Zulassung; Vorschriften; Platzwahl - Truma Trumatic S 2200 Gebrauchsanweisung Und Einbauanweisung

Einbauanweisung

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Bitte Bilderseite ausklappen!
Einbau und Reparatur der Heizung darf nur vom Fach-
mann durchgeführt werden. Vor Beginn der Arbeiten
Einbauanweisung sorgfältig durchlesen und befolgen!
Bei Nichteinhaltung der Einbauvorschriften bzw.
unsachgemäßem Einbau besteht Lebensgefahr!

Zulassung

Für das Heizen während der Fahrt ist in der Richtlinie
2004/78/EG für Motorcaravans eine Sicherheitsabsperr-
einrichtung vorgeschrieben. Für das Heizen während der
Fahrt in Caravans empfehlen wir zur Sicherheit ebenfalls die
Sicherheitsabsperreinrichtung.
Die Gasdruck-Regelanlage Truma MonoControl CS erfüllt
diese Anforderung.
Durch den Einbau einer Sicherheitsabsperreinrichtung, wie
z. B. der Gasdruck-Regelanlage Truma MonoControl CS, mit
entsprechend ausgelegter Gasinstallation, ist der Betrieb einer
typgeprüften Flüssiggas-Heizung während der Fahrt gemäß
der EG-Richtlinie 2001/56/EG europaweit zulässig.
Der Einbau in Motorcaravans (Fahrzeugklasse M1),
Kraftomnibusse (Fahrzeugklasse M2 und M3), Nutzfahr-
zeuge (Fahrzeugklasse N) sowie in Fahrzeuge zum Trans-
port von gefährlichen Gütern ist nicht zulässig.
Bei Einbau in Sonderfahrzeuge müssen die dafür geltenden
Vorschriften berücksichtigt werden.
Konformitätserklärung
Die Trumatic S 2200 (P) ist durch den DVGW geprüft und
erfüllt die Gasgeräte-Richtlinie (90/396/EWG) sowie die mit-
geltenden EG-Richtlinien. Für EU-Länder liegt die CE-Produkt-
Ident-Nummer vor: CE-0085AP0324
Die Heizung erfüllt die Heizgeräte-Richtlinie 2001/56/EG mit
den Ergänzungen 2004/78/EG und 2006/119/EG und trägt die
Typengenehmigungsnummer: e1 00 0139
Die Heizung erfüllt die Richtlinie zur Funkentstörung von
Kraftfahrzeugmotoren 2004/104/EG, 2005/83/EG und
2006/28/EG und trägt die Typgenehmigungsnummer:
e1 03 2603
Die Heizung erfüllt die EMV-Richtlinie 2004/108/EG, sowie die
Altfahrzeug-Richtlinie 2000/53/EG.

Vorschriften

Jede Veränderung am Gerät (einschließlich Abgasführung und
Kamin) oder die Verwendung von Ersatzteilen und funktions-
wichtigen Zubehörteilen, die keine Truma Originalteile sind,
sowie das Nichteinhalten der Einbau- und Gebrauchsanweisung
führt zum Erlöschen der Garantie sowie zum Ausschluss von
Haftungsansprüchen. Außerdem erlischt die Betriebserlaubnis
des Gerätes und dadurch in manchen Ländern auch die Be-
triebserlaubnis des Fahrzeuges.
Das Jahr der ersten Inbetriebnahme muss auf dem
Typenschild angekreuzt werden.
Der Einbau des Gerätes muss den technischen und adminis-
trativen Bestimmungen des jeweiligen Verwendungslandes
entsprechen (z. B. EN 1949). Nationale Vorschriften und Re-
gelungen (in Deutschland z. B. das DVGW-Arbeitsblatt G 607)
müssen beachtet werden.
In anderen Ländern sind die jeweils gültigen Vorschriften zu
beachten.
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Nähere Angaben zu den Vorschriften in den entsprechenden
Bestimmungsländern können über unsere Auslands-Vertre-
tungen (siehe Truma Serviceheft oder www.truma.com)
angefordert werden.
Die Verbrennungsluft darf nicht aus dem Fahrzeug-
innenraum entnommen werden. Es muss immer die
Verbrennungsluft von außen zugeführt werden.

Platzwahl

1. Das Gerät und seine Abgasführung ist grundsätzlich so ein-
zubauen, dass es für Servicearbeiten jederzeit gut zugänglich
ist und leicht aus- und eingebaut werden kann.
2. Die Heizung kann im Kleiderschrank mit Einbaukasten
(Bild D1) oder frei im Raum – ggf. mit Rückwand (Bild D2) –
eingebaut werden. Bei der Platzwahl ist darauf zu achten, dass
die Bohrungen gemäß Bodenschablone durchgeführt werden
können. Serienmäßig befindet sich der Abgasrohr-Anschluss
auf der linken Seite (Bedienungsknopf rechts).
Auf Wunsch ist das Gerät auch mit Abgasrohr-Anschluss auf
der rechten Seite lieferbar.
3. Abgasleitungen und Kamine müssen so installiert
sein, dass das Eindringen von Abgasen in das Fahrzeu-
ginnere nicht möglich ist. Das Ansaugrohr für die Ver-
brennungsluft (bei Abgasführung über Dach) darf nicht
im Spritzbereich der Räder liegen, evtl. Spritzschutz
anbringen.
Ein geöffnetes Dachfenster / Hubdach im Umkreis des
Abgaskamins birgt die Gefahr des Eintritts von Abgas in
das Fahrzeuginnere. Darum darf der Kamin keinesfalls in der
Nähe dieser Öffnung platziert werden. Ist dies nicht vollstän-
dig möglich, darf die Heizung nur bei geschlossenem Dach-
fenster / Hubdach betrieben werden. Um dies zu verdeutlichen
ist vom Einbauer zusätzlich ein Aufkleber (Art.-Nr. 30090-
37100) gut sichtbar am Dachfenster / Hubdach anzubringen.
Abgas- und Verbrennungsluftführung durch
die Seitenwand
Bild E
Der Kamin ist so anzubringen, dass sich innerhalb von
500 mm (A) kein Tankstutzen oder Tankentlüftungsöffnung
befindet. Außerdem bei der Platzwahl beachten, dass sich
direkt oberhalb und 300 mm seitlich keine zu öffnenden Fens-
ter, Luken oder Entlüftungsöffnungen für den Wohnbereich
befinden.
Für die Betriebssicherheit ist es unbedingt erforderlich,
dass die Kamine für Abgas- und Verbrennungsluft in
der vorgeschriebenen Höhe platziert werden. Diese Höhe
(Abstand zwischen Heizungssockel und Mitte der Abgaska-
minbohrung) richtet sich jeweils nach den verwendeten
Rohrlängen.
Um eine gleichmäßige und rasche Warmluftverteilung
sowie eine Absenkung der Oberflächentemperaturen am
Heizgerät sicherzustellen, empfehlen wir den Einbau einer
Trumavent Warmluftanlage.