Inhaltsverzeichnis
Werbung
8. ATT STÄLLA IN DEN LÖSA DOCKAN PÅ
SVARVBÄDDEN
Den lösa dockan ger stöd åt arbetsstycket under svarv-
ningen. För att undvika att arbetsstycket lossnar eller vi-
brerar för mycket, är den försedd med en inställningsme-
kanism som vilar på kilbanan på svarvbäddens undersida.
Se illustration 6 för inställning och gå till verket så här:
Se till att den lösa dockan sitter löst, dra åt justerskruven
något mot kilbanan och skruva denna sen lös ett kvarts
varv. Skjut nu den lösa dockan över svarvbäddens hela
längd. Om den lösa dockan blir sittande på en viss punkt,
lossa på justerskruven så att den lösa dockan går bättre
över svarvbädden.
Ser det ut som om den lösa dockan inte sitter fast så bra
eller rör på sig, dra då åt skruven ytterligare, men se alltid
till att den lösa dockan går mjukt över svarvbädden. Om
båda sakerna fungerar bra, dra då åt låsningsmuttern.
9. RIKTNING AV CENTRUMDUBBARNA
Båda centrumdubbarna används för svarvning och ska all-
tid sitta precis mitt emot varandra. Se illustration 7 för
riktning och gå till verket så här:
Skjut den lösa dockan i riktning mot den fasta, tills kägel-
punkterna på centrumdubbarna nästan når varandra.
Dra åt den lösa dockan. Skruva loss bulten i foten två varv
(skjut inte bulten med en smäll framåt för att undvika att
förbindelseklämman lossnar och kilbanans riktning går
förlorad). Skruva loss insexbulten med en 5 mm insex-
nyckel. Den sitter på den fasta dockans baksida där
svarvbädden sitter fast. Skruven sitter ca 45 mm ovanför
arbetsbänken. Dra åt den lösa dockan tills båda kägel-
punkterna sitter på en linje och dra sen åt justerskruven i
den fasta dockan och bulten i foten.
10 INSTALLATION AV MÄSSINGSRÖR PÅ
LÅSNINGARNA
1. Mässingsrören ska sättas under låsningsbultarna både
på den lösa dockan (G) och på foten till stödet (I).
Mässingsrören ger bättre grepp på svarvbädden utan
att den skadas.
2. Ta de två mässingsrören (2) ur lådan med de lösa mas-
kindelarna.
3. Ta bort de båda låsningsbultarna. Studera illustration
8 (D) och (H) för rätt plats.
4. Stick in ett mässingsrör i skruvöppningen på var lås-
ningsbult och sätt dessa på sin plats igen tillsammans
med handtagen.
11.MONTERING
AV
MEDBRINGARSKIVA
OCH SLIPTILLSATS
Tillsammans med svarven levereras två medbringarski-
vor. En av dessa (märkt med "IN") används för att sätta
fast arbetsstycken för svarvning.
Den andra (märkt med "OUT") fästes på huvudaxeln på
maskinens vänstersida.
Denna medbringarskiva är vänstergängad och används
för att sätta fast arbetsstycken som ska slipas för hand.
För att kunna göra detta måste skyddslocket tas bort.
26
5. ENKEL SVARVNING
1. SVARVDELAR, MANÖVERDELAR OCH
FUNKTIONER (FIG. 8)
Gör dig själv förtrogen med de olika manöverdelarna och
svarvdelarna till svarven.
2. ATT ÄNDRA PÅ HASTIGHETEN
I illustration 9 är kilremmen avbildad i andra steget sett
från remskivans yttersida. I den här situationen gör svar-
ven 2.120 varv/min. Se illustration 10. Vill du t.ex. sänka
hastigheten (till 1.310 varv/min.), studera då hastighetsö-
versikten och sätt remmen inåt.
•
Öppna remskyddskåpan. För att få svarven att gå for-
tare ska remmen skjutas utåt. För lägre fart ska den
skjutas inåt.
•
Vrid på motorremskivan med vänster hand moturs,
medan du trycker på remmen med höger hand.
•
Fortsätt att vrida remskivan, medan du skjuter på
remmen tills den 'klättrar' nedåt till nästa steg på mo-
torremskivan. Vrid nu på spindeln ÅT HÖGER med
höger hand, medan du trycker på remmen med vän-
ster hand. Remmen klättrar nu uppåt till nästa steg på
remskivan.
3. INSTÄLLNING AV REMSPÄNNING
Kilremmen spänns genom att motorns vikt förflyttas
nedåt med motorupphängningsstöden förbi gångjärnet
på de rörliga upphängningsstöden. Om du vill sänka
remspänningen, vrid på justerskruven som sitter i hörnet
på motorupphängningsstödet så att en nedåtgående gång
begränsas. Vill du öka spänningen, vrid på justerskruven
så att stödet kan vridas mer och remspänningen ökas.
4. ATT SVARVA FRÅN EN SPINDEL
1. Välj en träbit.
2. Rita i båda utändarna två diagonala linjer för att
fastställa mittpunkten (Fig. 11).
3. Gör i utändan på båda diagonalerna ett sågsnitt un-
gefär 1,5 mm djupt. Det är för drivcentrum. Du kan
använda en handsåg eller en järnsåg.
4. Den andra utändan är för den lösa dockcentrumdub-
ben. Placera spetsen på den lösa dockcentrumdub-
ben på punkten i trät där de diagonala linjerna korsar
varandra.
5. Slå in den lösa dockan i trät med en hammare av trä el-
ler plast. Om du inte har någon, går det också med en
metallhammare men var försiktig och lägg en bit trä
mellan centrumdubben och hammaren. (Fig. 12).
6. Ta bort den lösa dockans centrumdubb och slå en
drivcentrumdubb i andra sidan av trät. Se till att dub-
barnas spetsar sitter i sågsnittet. Ta ut drivcentrum-
dubben.
7. Kontrollera om centrumdubbar och hål i spindeldoc-
kan och hål i den lösa dockan är rena. Stick in drivcen-
trumdubben i spindeldockan och kontracentrum-
dubben i den lösa dockan och slå försiktigt på den med
en hammare. Slå inte fast den!
8. Applicera en droppe olja eller vax på trät där den lösa
dockcentrumdubben går in. På det sättet smörjs trät
under svarvningen.
9. Placera träbiten mellan centrumdubbarna och kläm
fast den lösa dockan.
10. Sätt den lösa dockans centrumdubb i träbiten genom
att vrida på dockan. Kontrollera om den och drivcen-
trumdubben 'sitter' i träts hål som gjorts i stegen 5
och 6. Vrid runt träbiten för hand och vrid samtidigt
på handratten.
11. Ställ in stödet på ungefär 3 mm från träbitens hörn och
3 mm ovanför mittlinjen. Tänk på det vridna läget för
stödbasen. Kläm fast stödbas och stöd.
12. Vrid runt träbiten för hand och kontrollera så att hör-
nen inte kommer i kontakt med stödet.
6. UNDERHÅLL OCH SMÖRJNING
Innan du utför underhåll på träsvarven, ska du
!
dra ut stickkontakten ur vägguttaget.
Ett lager bilvax eller något liknande på svarvbädden kom-
mer att bidra till att ytorna förblir rena och att därmed
stöd och lös docka kan röra sig problemlöst över
svarvbädden. Om elsladden gått sönder, ska du byta ut
den mot en ny.
SMÖRJNING
Alla kullager har redan smorts i fabriken. De behöver in-
gen ytterligare smörjning. Smörj regelbundet pinolen i
den lösa dockan med olja.
7. AVBROTT
1. Motorn går inte
Söndrig till-/från-omkopplare eller sladd eller stick-
kontakt.
- Byt ut delarna hos en behörig underhållstekniker, innan
du använder svarven igen.
Bränd motor.
- Tag kontakt med en behörig underhållstekniker. Att re-
parera den här motorn är farligt, såvida inte det äger
rum hos en behörig underhållstekniker.
2. Svarven minskar fart under svarvning
Kilremmen för ospänd.
- Ställ in remspänningen efter avsnittet "Inställning av
remspänning".
3. Lös docka svänger för mycket fram och till-
baka
Justerskruven av koppar sitter lös.
- Ställ in justerskruven.
4. Fast docka sitter löst på svarvbädden
Justerskruv inte åtdragen.
- Dra åt justerskruven.
5. Trät fattar eld i utändan på lös docka
Lös dockas centrumdubb sitter för hårt eller är inte
smord.
- Sätt den lösa dockramen bakåt och smörj dess cen-
trumdubb. (Se 'Att svarva från en spindel').
Ferm
Ferm
ClEl
■
( S )
FÖRSÄKRAN
Vi intygar och ansvarar för, att denna
produkt överensstammer med följande
norm och dokument
EN61029-1
EN55014, EN61000-3-2, EN61000-3-3, EN55104
enl. bestämmelser och riktlinjema:
89/392/EEC - 91/368/EEC
93/44/EEC - 93/68/EEC
73/23EEC - 89/336/EEC - 92/31/EEC
fràn 26-05-1998
GENEMUIDEN NL
G.M. Ensing
Quality department
27
Werbung
Inhaltsverzeichnis
