Einstellung Der 3 Wegventile; Einstellung Des Gestänges- Allgemeine Informationen; Einstellung Der Inneren Ausleger Zum Grundrahmen - Hardi RANGER EAGLE Bedienungsanleitung

6 - Wartung
Im Falle von Undichtigkeiten:
Anschlüsse nicht überdrehen. Die entsprechende Verbindung lösen
und den Zustand und Position des O-Rings oder der Dichtung
überprüfen Reinigen, ölen und wieder zusammensetzen.
Der O-Ring muss rundherum geschmiert werden. Mineralfreies
Schmiermittel benutzen.
Axialverbindungen sollten mit einem Werkzeug angezogen werden.
Radialverbindungen sollten nur von Hand angezogen werden.

Einstellung der 3 Wegventile

Das MV Ventil kann eingestellt werden falls es zu fest ist oder sich zu
leicht dreht (= Leckverlust). Bei richtiger Einstellung lässt sich das
Ventil leicht von Hand drehen. Ein geeignetes Werkzeug benutzen
und den Zahnkranz einstellen, wie auf der Zeichnung gezeigt.
Einstellung des Gestänges- Allgemeine Informationen
Vor dem Einstellen des Gestänges folgendes unbedingt beachten.
1. Die Spritze muss gut geschmiert werden (Kapitel Schmierung beachten).
2. Die Spritze mit dem Schlepper verbinden.
3. Schlepper und Spritze auf ebenen Boden (Horizontale) abstellen.
4. Gestänge ausklappen.
5. Hangausgleich in Mittelposition (Horizontale) stellen.
Einstellungen am Gestänge werden ohne Druck im Hydrauliksystem vorgenommen.
ACHTUNG! Niemand darf sich während der Einstellung unter dem Gestänge aufhalten.

Einstellung der inneren Ausleger zum Grundrahmen

1. Gestänge ausklappen und Ausrichtung des inneren Ausleger auf
die Mittelsektion überprüfen.
2. Falls Einstellungen notwendig sind, Klappzylinder entlasten durch
Einklappen des Gestänges um einige Zentimeter.
3. Gelenkauge (A) vom inneren Ausleger demontieren. Einige
Zylinder haben Kolbenstangen mit einem Fase die zum Drehen der
Kolbenstanger verwendet werden kann. Wird diese zur Einstellung
verwendet, muss das Gelenkauge nicht demontiert werden.
4. Mutter (B) lösen und die Länge des Gelenkauges (A) einstellen.
Rein = Gestänge weiter nach vorne.
Raus = Gestänge weiter nach hinten.
5. Die Kontermutter (B) wieder festziehen. (Gelenkauge wieder am
Ausleger montieren, falls dieser demontiert wurde).
6. Den Zylinder unter Druck setzen, um Gestängeausrichtung zu
überprüfen.
6.10