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13. Wartung und Pflege
Trennen Sie immer zuerst den Flugakku vom Modellflugzeug!
Äußerlich dürfen das Modell und die Fernsteuerung nur mit einem sauberen, weichen, trockenen Tuch oder Pinsel
gereinigt werden. Verwenden Sie auf keinen Fall aggressive Reinigungsmittel oder chemische Lösungen, da sonst
die Oberflächen beschädigt werden können.
Überprüfen Sie in regelmäßigen Abständen die Ruderanlenkungen und die Steuerfunktionen der Servos an Ihrem
Modell. Alle beweglichen Teile müssen sich leichtgängig bewegen lassen, dürfen aber kein Spiel in der Lagerung
aufweisen.
Kontrollieren Sie nach jedem Flug alle Schraubverbindungen am Flugzeug auf Festigkeit. Diese können sich durch
die Vibrationen des Motors lösen.
Sollten Schaumstoffteile des Modells nach einer harten Landung wieder geklebt werden müssen, so verwenden Sie
entweder 5 Min.-Epoxydharz oder einen für Hartschaum geeigneten Sekundenkleber. Vermeiden Sie in jedem Fall
lösungsmittelhaltige Klebstoffe. Prüfen Sie im Zweifelsfall an einer nicht sichtbaren Stelle, ob sich der Klebstoff mit
dem Hartschaum verträgt.
Achtung!
Wird der Propeller beschädigt, darf dieser nicht repariert werden, sondern muss gegen einen
neuen ausgetauscht werden! Für diesen Fall liegt ein Ersatz-Propeller bei.
Um den Propeller zu wechseln, gehen Sie bitte wie folgt vor:
• Schalten Sie das Flugzeug am Betriebsschalter aus und stecken
den Flugakku ab.
• Lösen Sie die Spinnerschraube und ziehen den Spinner (Kunst-
stoffabdeckung der Propellerbefestigung) ab.
• Setzen Sie den Sechskantschlüssel in die hintere Wellen-
befestigung ein, um diese zu fixieren.
• Lösen Sie die frontseitige Mutter an der Propellerspitze mit dem
beiliegenden Gabelschlüssel.
• Ziehen Sie den defekten Propeller herunter und ersetzen diesen
durch den beiliegenden Ersatz-Propeller. Achten Sie darauf, dass
die nach außen gewölbten Propellerblätter nach vorne gerichtet
sind.
• Schrauben Sie die Mutter fest auf den Antrieb; verwenden Sie
hierzu den passenden Gabelschlüssel.
• Befestigen Sie den Spinner wieder sorgfältig mit der Schraube
am Propeller.
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