Stiga X 1 Gebrauchsanweisung Seite 91

Quindi, collegare il cavo nero al morsetto nega-
tivo della batteria (-).
La batteria potrebbe andare in corto-
circuito o danneggiarsi se i cavi vengo-
no scollegati/collegati nell'ordine
inverso.
L'alternatore e la batteria si danneg-
giano se i cavi vengono scambiati tra
loro.
Serrare bene i cavi. Cavi allentati
potrebbero causare un incendio.
Non azionare mai il motore se la batte-
ria non è collegata. L'alternatore e l'im-
pianto elettrico potrebbero seriamente
danneggiarsi.
6.11.4 Pulizia
Se i morsetti della batteria sono ossidati, è neces-
sario pulirli. Pulire i morsetti della batteria con una
spazzola di metallo e ingrassarli.
6.12 FILTRO DELL'ARIA
Il prefiltro (in schiuma) (19:G) deve essere pulito/
sostituito ogni 25 ore di funzionamento.
Il prefiltro (in carta) (19:F) deve essere pulito/
sostituito ogni 100 ore di funzionamento.
NOTA! Pulire/sostituire il filtro più spesso se il
funzionamento della macchina avviene in ambien-
ti polverosi.
Rimuovere/installare i filtri dell'aria come segue.
1. Pulire attentamente attorno all'alloggiamento
del filtro dell'aria (18:E).
2. Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria rilas-
ciando i due ganci sul bordo posteriore del co-
perchio.
3. Rimuovere i filtri. Il prefiltro si trova in po-
sizione molto interna verso il motore. Impedire
che lo sporco penetri nel carburatore. Pulire
l'alloggiamento del filtro dell'aria.
4. Pulire il filtro di carta picchiettandolo delicata-
mente contro una superficie piana. Se il filtro è
molto sporco, sostituirlo.
5. Pulire il prefiltro. Se il filtro è molto sporco,
sostituirlo.
6. Montare nell'ordine inverso.
Non utilizzare aria compressa o solventi a base di
petrolio, ad esempio kerosene, per pulire il filtro di
carta. Il filtro ne verrebbe danneggiato.
Il filtro di carta non richiede lubrificazione.
ITALIANO
6.13 CANDELA
Le candele devono essere sostituite dopo 200 ore
di funzionamento.
Prima di togliere la candela pulire la zona circos-
tante il suo punto di installazione.
Candela: Champion RC12YC o equivalente.
Distanza elettrodo: 0,75 mm.
6.14 PRESA D'ARIA DI RAFFRED-
DAMENTO DEL MOTORE (7:U)
Il motore è raffreddato ad aria. Se l'impianto di raf-
freddamento è ostruito, il motore potrebbe danneg-
giarsi. Pulire la presa d'aria di raffreddamento del
motore ogni 50 ore di funzionamento. Una pulizia
più meticolosa dell'impianto di raffreddamento vi-
ene eseguita durante ogni Controllo di Base.
6.15 FUSIBILE
In caso di guasti elettrici, controllare/sostituire il
fusibile 20 A. Vedere fig. 20.
Se il problema persiste, contattare un'officina au-
torizzata per la riparazione.
6.16PIATTO DI TAGLIO
6.16.1Sicurezza
Per ridurre il rischio di danni accidentali in caso di
urto e proteggere i componenti importanti del piat-
to di taglio, la macchina è dotata di un limitatore di
forza con le caratteristiche seguenti:
• Bulloni di sicurezza tra le lame e la barra porta-
lame.
• Limitatore di coppia tra gli ingranaggi e l'albe-
ro della lama.
• Possibilità di scivolamento della cinghia positi-
va di trasmissione sugli ingranaggi in plastica.
6.16.2Smontaggio
Certi interventi di manutenzione sono più facili se
il piatto di taglio viene rimosso dalla macchina.
Rimuovere il piatto di taglio come segue:
1. Regolare l'altezza di taglio massima.
2. Estrarre il tenditore (21:H) e spingere verso il
basso la cinghia (21:J) dal lato del tenditore per
rilasciare la tensione.
3. Estrarre la cinghia dalla puleggia della macchi-
na.
4. Sollevare il piatto e sbloccare la molla (22:K)
del cavo di sollevamento.
5. Rimuovere le viti di bloccaggio (23:L) da en-
trambi i lati.
6. Sganciare il piatto dagli assali anteriori e spos-
tarlo in avanti. Vedere fig. 24.
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