Einstellung Der Stoßdämpfer; Mechanische Tieferlegung - Reely REX-Xtreme 32 Limited Bedienungsanleitung

d) Einstellung der Stoßdämpfer
Bild 12: Vorderachse Bild 13: Hinterachse
Am oberen Ende des Stoßdämpfers kann die Einstellung der Feder-Vorspannung durch das Verdrehen einer Rändel-
mutter (A) vorgenommen werden. Achten Sie darauf, dass sich hierbei der Stoßdämpferkörper nicht mitdreht und sich
dadurch von der Stoßdämpferkappe herausdreht (es droht dann Ölverlust).
Die Stoßdämpfer an Vorderachse und Hinterachse des Fahrzeugs können oben an der Dämpferbrücke (B) und am
unteren Querlenker (C) in verschiedenen Positionen montiert werden. Der Hersteller hat hier jedoch bereits eine
optimale Position gewählt, deshalb sollte eine Veränderung nur von professionellen Fahrern durchgeführt werden.
Stellen Sie die Stoßdämpfer einer Achse immer gleich ein (am linken und rechten Rad der Vorderachse bzw. der
Hinterachse), da andernfalls das Fahrverhalten negativ beeinflusst wird.
Als optionales Zubehör (nicht im Lieferumfang, getrennt bestellbar) können Sie z.B. Federn mit einem ande-
ren Härtegrad verwenden oder Sie befüllen die Stoßdämpfer mit einem Dämpferöl mit anderer Viskosität.
e) Mechanische Tieferlegung
Für die Tieferlegung des Chassis besteht die Mög-
lichkeit einer mechanischen Begrenzung des Aus-
federweges. Dazu ist in jedem der unteren 4 Quer-
lenker eine kleine Madenschraube verstellbar, siehe
Kreismarkierung (A) im Bild rechts.
Wird die Madenschraube weiter eingedreht, kann der
A
Querlenker nicht mehr so weit ausfedern, wodurch
das Chassis tiefergelegt wird.
Bild 14
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