Tabelle 4-3: Schaltschwelle Für Bremstransistor; Eingangsphasenausfallerkennung - KEB COMBIVERT S6 A/K Programmierhandbuch

Ausnahmebehandlung
Die Defaultwerte für die GTR7 Schwelle sind abhängig von der Spannungsklasse des
Umrichters.
Tabelle 4-3: Schaltschwelle für Bremstransistor
Der Bremstransistor wird eingeschaltet, sobald die Zwischenkreisspannung die Schwelle
überschreitet und ausgeschaltet, sobald die Schwelle unterschritten ist.
Es handelt sich also nicht um ein PWM-Signal, das mit einer festen Frequenz und vari-
ablem Aussteuergrad getaktet wird. Die maximale Schaltfrequenz beträgt zurzeit 4kHz.
Bei Aktivierung über Zwischenkreisspannung wird der Bremstransistor nur aktiv, wenn die
Modulation freigegeben ist.
Bei Fehler oder Deaktivierung der Modulation durch die Statusmaschine wird auch der
GTR7 nicht eingeschaltet.
Zusätzlich kann der Bremstransistor noch durch einen Digitaleingang aktiviert werden.
Der Digitaleingang kann in
Aktivierung über Digitaleingang arbeitet immer, wenn
unabhängig von der Modulationsfreigabe.

4.3.3.18 Eingangsphasenausfallerkennung

Id-Text Name
Index
pn42 E.Uph stop mode
0x2A2A
Es gibt intern zwei Funktionen die die Zwischenkreisspannung überwachen, um eine vor-
zeitige Alterung der Kondesatoren zu vermeiden. Übersteigt ru14 innerhalb von 16ms ei-
nen Leistungsteilabhängigen Wert (120V bei 400V Geräten) wird E.Uph ausgelöst.
Die zweite Funktion überwacht die Eingangsphasen und kann mit
werden oder auch nur als Warnung verwendet werden.
62
Spannungsklasse
230 V
400 V
690 V
pn31 enable braking trans. source
Bemerkung
Fehlerreaktion (siehe auch Kapitel 3.3.1 Fehler)
OP-Schwelle
400 V
840 V
1200 V
ausgewählt werden. Die
ru04 supply unit state
pn42
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GTR7-Schwelle
380 V
780 V
1140 V
= 4 „run" ist,
abgeschaltet