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CombiSump
7.4.5
7.4.6
(CS/DE #D)
5 Die Zylinderkopfschrauben (2110) losdrehen und die Dichtungskammer (2100)
entfernen.
6 Die Dichtringe (2010) und den Sperrring (2020) entfernen.
7 Die Dichtung (2170) entfernen.
Austausch der Stopfbuchspackung Wellendichtungsgruppe S3
1 Die Stopfbuchsenmuttern (2050) lösen und die Stopfbuchsenbrille (2030)
soweit möglich nach hinten ziehen.
2 Die Dichtungsringe (2010) und der Sperring (2020) werden entfernt. Für das
Entfernen der alten Dichtungsringe kann Ihr Lieferant einen speziellen Abzieher
liefern.
3 Dichtungskammer gut reinigen und kontrollieren, dass die Wellenschutzhülse
nicht ausgeschlagen ist. Wenn das der Fall ist, muss diese auch ersetzt
werden, siehe 7.4.4.
Demontage der Gleitringdichtung M2
Figur 19
Gleitringdichtung M2.
1 Das Kugellager entfernen, siehe 7.4.3.
2 Die Schraubkupplungen (2220 und 2240) losdrehen und die Leitung (2230)
entfernen.
3 Die Kopfschrauben (2370) losdrehen und den Deckel (2340) der
Gleitringdichtung einschließlich des stationären Teils der Gleitringdichtung
(2300) und die Drosselbuchse (2350) entfernen.
4 Die Dichtung (2380) entfernen.
5 Die Zylinderkopfschrauben (2210) losdrehen und die Dichtungskammer (2200)
und die Dichtung (2170) entfernen.
6 Die Stellschraube des rotierenden Teils der Gleitringdichtung (2300) losdrehen
und dieses Teil entfernen.
7 Die drei Stellschrauben (2330) der Wellenschutzhülse (2310) losdrehen und
Wellenschutzhülse entfernen.
8 Die Drosselbuchse (2290) in der Laterne (2000) kontrollieren. Wenn das Spiel
im Durchmesser zu groß ist, muss die Drosselbuchse ersetzt werden. Die neue
Drosselbuchse mit Loctite 641 sichern.
Demontage und Montage
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