8.2.1. anweisungen zu Problemen und behebung für
Geräte bis 3 kVa.
Symptome
keine Alarme oder Anzeigen auf dem LCD-Display
und normale netzspannung.
Das Symbol
und der warncode
auf dem LCD-Display auf und der akustische Alarm
ertönt jede Sekunde.
Das Symbol
und der warncode
auf dem LCD-Display auf und der akustische Alarm
ertönt jede zwei Sekunde.
Das Symbol
blinken auf dem LCD-Display auf und der akustische
Alarm ertönt jede zwei Sekunde.
Der fehlercode 27 und die warnmeldung
FAULT
werden auf dem LCD-Display angezeigt.
Der Alarm ertönt kontinuierlich.
Der fehlercode 28 und die warnmeldung
FAULT
werden auf dem LCD-Display angezeigt.
Der akustische Alarm ertönt kontinuierlich.
Das Symbol
,
blinken auf dem LCD-Display auf und der
akustische Alarm ertönt jede Sekunde.
Der fehlercode 49 wird auf dem LCD-Display
angezeigt. Der akustische Alarm ertönt
kontinuierlich.
Der fehlercode 43 wird auf dem LCD-Display
angezeigt. Der akustische Alarm ertönt
kontinuierlich.
Der fehlercode 14 wird auf dem LCD-Display
angezeigt. Der akustische Alarm ertönt
kontinuierlich.
Der fehlercode 01, 02, 03, 11, 12, 13 und 41
erscheint auf dem LCD-Display. Der akustische
Alarm ertönt kontinuierlich.
Die Autonomiezeit ist kürzer als vorgesehen.
Der fehlercode 2A wird auf dem LCD-Display
angezeigt. Der akustische Alarm ertönt
kontinuierlich.
Der fehlercode 45 wird auf dem LCD-Display
angezeigt. Gleichzeitig ertönt kontinuierlich der
akustische Alarm.
Tab. 23. Hinweise zu Problemen und deren Behebung.
BETRIEBSANLEITUNG
Das eingangsversorgungskabel ist nicht richtig
Der eingangskabel ist an einem IeC-Ausgangsstecker
blinken
erkennung eines neutralleiterfehlers zur erdung.
blinken
eingangsphasenkabel und -neutralleiterkabel sind
und der warncode
Die internen oder externen batterien sind nicht richtig
BATT
Die batteriespannung ist zu hoch oder das Ladegerät ist
BATT
Die batteriespannung ist zu niedrig oder das Ladegerät
Die USV ist überlastet. Die angeschlossenen
und der warncode
Verbraucher werden direkt vom eingangsnetz über den
nach wiederholten überlastungen wird die USV
im bypass-modus gesperrt. Die angeschlossenen
Verbraucher werden direkt vom eingangsnetz versorgt.
Die USV schaltet sich bei einer überlast am Ausgang
Die USV schaltet sich bei einem kurzschluss an ihrem
wenn ein interner fehler bei der USV aufgetreten ist. es
kann eine der zwei möglichkeiten vorliegen:
1. Der angeschlossene Verbraucher wird noch direkt vom
Die batterien werden nicht voll aufgeladen.
Ladegerät an seinem Ausgang kurzgeschlossen.
Das Ladegerät versorgt nicht den Ausgang und die
batteriespannung ist kleiner als 10 V pro element.
Mögliche Ursache
angeschlossen.
der USV angeschlossen.
Die not-Aus-funktion (ePo) ist aktiviert.
verkehrt herum.
angeschlossen
beschädigt.
ist beschädigt.
Die USV ist überlastet.
bypass versorgt.
eingangsüberstrom der USV.
des Geräts automatisch aus.
Ausgang automatisch aus.
eingangsnetz über den bypass versorgt.
2. Der Verbraucher wird nicht versorgt.
batterien sind beschädigt.
Behebung
überprüfen, ob die Versorgungskabel richtig fest am
netzanschluss angeschlossen sind.
Das eingangskabel richtig am entsprechenden IeC-
Stecker anschließen.
Den ePo-Signalstromkreis schließen, um ihn zu
deaktivieren.
eingangsstecker aus der AC-netzsteckdose ziehen
und den Anschluss der Versorgungsphasen und
-neutralleiter umkehren (Stecker um 180º drehen).
überprüfen, ob alle batterien richtig angeschlossen
sind.
händler oder Verkäufer kontaktieren oder, wenn sie
nicht zu erreichen sind, den
S.T.U.
kontaktieren.
händler oder Verkäufer kontaktieren oder, wenn sie
nicht zu erreichen sind, den
S.T.U.
kontaktieren.
Die überschüssigen Verbraucher von den
Ausgangsbuchsen trennen.
Die überschüssigen Verbraucher von den
Ausgangsbuchsen trennen.
Die überschüssigen Verbraucher der
Ausgangsbuchse trennen, Gerät stoppen und es
wieder starten.
Die überschüssigen Verbraucher von den
Ausgangsbuchsen trennen.
Die überschüssigen Verbraucher von der
Ausgangsbuchse trennen und die USV wieder
starten.
Die Ausgangsverkabelung überprüfen und
sicherstellen, dass die angeschlossenen
Verbraucher nicht kurzgeschlossen sind.
händler oder Verkäufer kontaktieren oder, wenn sie
S.T.U.
nicht zu erreichen sind, den
kontaktieren.
Die batterien mindestens 5 Stunden lang aufladen
und anschließend den Ladezustand überprüfen.
wenn das Problem weiterhin besteht, händler
oder Verkäufer kontaktieren oder, wenn sie nicht zu
S.T.U.
erreichen sind, den
kontaktieren.
händler oder Verkäufer kontaktieren oder, wenn
sie nicht zu erreichen sind, den
S.T.U.
Austauschen der batterien kontaktieren.
überprüfen ob die Verkabelung des externen
batterieblocks, die an der USV angeschlossen ist,
kurzgeschlossen ist.
händler oder Verkäufer kontaktieren oder, wenn sie
nicht zu erreichen sind, den
S.T.U.
kontaktieren.
SLC TWIN RT2 UnteRbReChUnGSfReIe StRomVeRSoRGUnGen (USV)
zum
43