Nova SUSIQ Bedienungsanleitung Seite 22

spricht man von einem Verhänger. Dieser Flugzustand ist bei keinem unserer
umfangreichen Testflüge mit dem SUSI Q aufgetreten, kann aber bei keinem
Gleitschirm mit Sicherheit ausgeschlossen werden.
Im Falle eines Verhängers empfehlen wir folgende Reaktionen:
1.) Gegenbremsen: Der Schirm will (wie beim Klapper) zur verhängten Seite
hin wegdrehen. Reagiert der Pilot nicht mit Gegenbremsen auf der geöffneten
Seite, so kann diese Drehbewegung in manchen Fällen sehr schnell in eine
stabile Steilspirale übergehen, die dann äußerst große Ausleitekräfte erfordert
oder eventuell gar nicht mehr ausgeleitet werden kann.
2.) Öffnen durch Pumpen mit der Bremse: Durch beherztes Durchziehen der
Bremse auf der verhängten Seite kann der Verhänger eventuell gelöst werden.
Dabei ist ständig darauf zu achten den Schirm mit der anderen Bremse im
Geradeausflug zu stabilisieren.
3.) Ziehen an der Stabilo Leine: Hilft Anbremsen nicht weiter, so lässt sich der
Verhänger eventuell durch starkes Ziehen an der Stabilo-Leine lösen. (Diese
befindet sich ganz außen am B-Gurt und ist orange gefärbt.)
4.) Fullstall: Wer den Fullstall souverän beherrscht, verfügt über eine
wirkungsvolle Methode, um Verhänger zu lösen.
5.) Rettung: Wenn du die Kontrolle über den Schirm verlierst, oder wenn du dir
nicht absolut sicher bist, dass die Höhe für weitere Öffnungsversuche ausreicht,
benutze ohne zu Zögern deine Rettung.
Viele Piloten zögern viel zu lange mit dem Retterwurf, oder benutzen die
Rettung gar nicht, obwohl die Zeit dafür gereicht hätte. Solche Unfälle haben
meistens verheerende Folgen. Ein Abgang am geöffneten Retter endet hingegen
nur sehr selten mit ernsteren Verletzungen!
Mache es dir daher zur Gewohnheit, den Retterwurf zumindest mental immer
wieder zu trainieren, indem du z.B. während dem Flug schnell zum Rettergriff
greifst, wie du das auch tun solltest, wenn du die Rettung einmal wirklich
benutzten musst.
Viele Vereine oder Flugschulen bieten auch das Retterwerfen, z.B. in
Turnhallen an. Am realistischsten ist natürlich der tatsächliche Retterwurf, z.B.
im Rahmen eines Sicherheitstrainings.
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Vers.1.1/02.2013 S. /