Cebora EVO 200 T synergic Betriebsanleitung Seite 70

brännaren Pull-2003 eller Spool-gun.
• Anslut jordklämman till arbetsstycket som ska svetsas.
• Sätt omkopplaren N på 1.
• Ta bort gasmunstycket.
• Skruva loss kontaktmunstycket.
• Stick in tråden i brännarens trådmatningshylsa.
Kontrollera att tråden är inuti trådmatningsrullens spår
och att rullen är korrekt placerad.
• Tryck på svetsbrännarknappen för att mata fram tråden
tills den kommer ut från svetspistolen.
• VARNINg! håll ansiktet på behörigt avstånd från
änden på handtaget medan tråden kommer ut.
• Skruva tillbaka kontaktmunstycket och försäkra Dig om
att diametern på hålet motsvarar den använda trådens
diameter.
• Sätt fast gasmunstycket.
5.3 SVETSNINg I KOLSTÅL UTAN SKyDDSgAS
(endast för art. 622, 624 och 625).
Kontrollera att kablarna har stuckits in korrekt i
kopplingsplinten så att rätt polaritet respekteras (se figur 5 ).
Fig. 5
För att erhålla skyddade svetsövergångar rekommenderas
det att svetsa från vänster till höger och uppifrån nedåt. i
slutet av varje svetsning ska du ta bort slagg.
Använd rörtråd art. 1587, Ø 0,9 mm.
5.4 SVETSNINg I KOLSTÅL MED SKyDDSgAS
Kontrollera att kablarna har stuckits in korrekt i
kopplingsplinten så att rätt polaritet respekteras (endast
för art. 622, 624 och 625, se figur 5 ).
För svetsning av dessa material är det nödvändigt att
tänka på följande:
• Använd en svetsgas av tvåkomponentstyp, vanligtvis
argon + co2 med min. 75 % argon. med denna
svetsblandningen blir svetsfogen väl sammansmält och
snygg.
genom att använda ren koldioxid som skyddsgas erhåller
du en tät och genomträngande svetsfog, men en klar
ökning av svetssprut.
• Använd svetstråd av samma kvalitet som stålet som ska
svetsas. det är alltid bra att använda tråd av god kvalitet
så att du undviker svetsning med rostig tråd som kan
70
leda till ett dåligt svetsresultat.
• Undvik att svetsa på rostiga arbetsstycken eller på
arbetsstycken som är nersmutsade av olja eller fett.
5.5 SVETSNINg AV ROSTfRITT STÅL
Kontrollera att kablarna har stuckits in korrekt i
kopplingsplinten så att rätt polaritet respekteras ((endast
för art. 622, 624 och 625, se figur 5 ).
svetsning av rostfritt stål i serien 300 måste utföras med
skyddsgas med hög halt av argon och med en liten
mängd syrgas eller koldioxid på ca. 2 %.
ta inte i tråden med händerna. det är viktigt att
upprätthålla svetsområdet väl rengjort för att inte smutsa
ned svetsfogen.
5.6 SVETSNINg AV ALUMINIUM
Kontrollera att kablarna har stuckits in korrekt i
kopplingsplinten så att rätt polaritet respekteras ((endast
för art. 622, 624 och 625, se figur 5 ).
För svetsning av aluminium är det nödvändigt att använda:
• Rent Argon som skyddsgas.
• En svetstråd med en sammansättning som lämpar sig
för basmaterialet som ska svetsas.
• Använd specifika slipskivor och borstar för aluminium.
använd dem aldrig på andra material.
• För svetsning av aluminium måste följande brännare
användas: Pull 2003 art. 2003 eller sPool-gun art.
1562 med anslutning art. 1196 (endast för art. 622, 624
och 641).
OBS! Om du endast har en brännare för ståltråd ska
brännaren ändras på följande sätt:
• Kontrollera att kabeln inte är längre än 3 meter.
• T a b ort m ässingmuttern s om f äster h öljet, g asmunstycket,
kontaktmunstycket och dra sedan ut höljet.
• För in höljet art. 1929. Kontrollera att det sticker från de
två ändarna.
• Skruva fast kontaktmunstycket så att höljet sluter till
vid det.
• För in clipset för att fästa höljet och O-ringen i höljets
fria ände. Fäst delarna med muttern, utan att dra åt den
för hårt.
• Ta först bort järnröret. Dra på kopparröret på höljet och
för in alltsammans i adaptern.
• Skär av höljet diagonalt så att det kommer så nära
trådmatarrullen som möjligt.
• Använd trådmatarrullar för aluminiumtråd.
• Reglera trycket, som trådmatarens arm utövar på rullen,
till minsta möjliga.
6 DEfEKTER VID SVETSNINg
1 deFeKt -Porositet (inuti eller utanpå svetsfogen).
ORSAKER • Defekt svetstråd (rostig på ytan).
• Skyddsgas saknas på grund av:
- otillräckligt gasflöde
- defekt flödesmätare
- isbildning på reducerventilen då ingen
förvärmare finns för skyddsgasen koldioxid
- defekt magnetventil
- kontaktmunstycket är igensatt av svetssprut
- igensatta gasmynningar