Transport; Remisage; Entretien Et Maintenance; Nettoyage Extérieur De L'appareil - Kärcher KM 120/150 R Bp Bedienungsanleitung

Mise hors service de l'appareil
è Régler le commutateur de programmes
sur 1 (déplacement). Relever les balais
latéraux et la brosse rotative.
è Positionner l'interrupteur à clé sur "0" et
retirer la clé.
Remarque
Après l'arrêt de la machine, le filtre à pous-
sières est automatiquement nettoyé pen-
dant 15 secondes. Pendant ce temps,
l'écran reste actif.
Vider le bac à poussières.
Remarque
Attendre la fin du nettoyage automatique du
filtre et le dépôt des poussières avant d'ou-
vrir et de vider le bac à poussières.
Danger
Risque de blessure ! Veiller à ce qu'aucune
personne ni aucun animal ne se trouve
dans la zone de basculement pendant le vi-
dage du bac à poussières.
Danger
Risque d'écrasement ! Ne jamais appro-
cher les mains du mécanisme de vidage.
Ne jamais rester sous le bac lorsqu'il est re-
levé.
Danger
Risque de basculement ! Pour le processus
de vidage du bac, veiller à garer le véhicule
sur une surface plane.
è Immobiliser la machine.
è Régler le commutateur de programmes
sur 1 (déplacement).
Remarque
Il n'est possible de faire basculer le bac qu'à
partir d'une certaine hauteur.
Remarque
La procédure suivante ne peut être effec-
tuée qu'avec la commande à deux mains.
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3
4
Figure 10
è Relever le bac à poussières. Appuyer
simultanément sur les touches 1 et 2 du
pupitre de commande.
Figure 11
48
Français
Lorsque la hauteur désirée est atteinte :
è Basculer le bac à poussières en positi-
on de vidage. Appuyer simultanément
sur les touches 1 et 5 du pupitre de
commande.
è Basculer le bac en position initiale. Ap-
puyer simultanément sur les touches 1
et 4 du pupitre de commande.
è Abaisser le bac à poussières. Appuyer
simultanément sur les touches 1 et 3 du
pupitre de commande.
Remarque
Le bac ne peut être enclenché intégrale-
ment que s'il a été rebasculé en position in-
itiale. Sur le pupitre de commande, le
symbole "Bac à poussières non basculé "
apparaît alors en rouge.

Transport

Danger
Risque de blessure ! Ne pas charger ni
décharger la machine sur des pentes su-
périeures à 10%. Rouler doucement.
è Positionner l'interrupteur à clé sur "0" et
retirer la clé.
è Sécuriser le véhicule à l'aide de cales
sous les roues.
è Arrimer la machine avec des sangles ou
des cordes.
Figure 12
Remarque
Respecter les points d'arrimage symbolisés
par des chaînes situés sur le châssis.

Remisage

Respecter les instructions suivantes si la
machine doit rester inutilisée pendant un
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certain temps :
è Garer la balayeuse sur une surface pla-
ne.
è Régler le commutateur de programmes
sur 1 (déplacement). Relever la brosse
rotative et les balais latéraux afin de
prévenir l'endommagement des bros-
ses.
è Positionner l'interrupteur à clé sur "0" et
retirer la clé.
è Sécuriser la balayeuse afin qu'elle ne
puisse rouler librement.
è Nettoyer l'intérieur et l'extérieur de la
balayeuse.
Avertissement
Risque d'endommagement dû à des infiltra-
tions d'eau ! L'appareil ne doit en aucun cas
être exposé à un nettoyeur haute pression.
è Garer la machine dans un endroit proté-
gé et sec.
è Débrancher la batterie.
è Charger la batterie tous les 2 mois envi-
ron.

Entretien et maintenance

Nettoyage intérieur du véhicule.
Danger
Risque de blessure ! Porter un masque et
des lunettes de protection.
è Ouvrir le capot et fixer la béquille (figure
3).
è Essuyer le véhicule avec un chiffon.
è Nettoyer le véhicule à l'air comprimé.
è Fermer le capot.
Nettoyage extérieur de l'appareil
è Nettoyer l'extérieur du véhicule avec un
chiffon humide et un détergent doux.
Remarque
N'utiliser aucun détergent corrosif.
Fréquence de maintenance
Remarque
Le compteur d'heures de service indique la
fréquence des travaux de maintenance.
Maintenance par le client
Maintenance quotidienne :
è Contrôler le degré d'usure du balai-
brosse et du balai latéral et vérifier l'en-
roulement des bandes.
è Vérifier le fonctionnement de tous les
éléments de commande.
Maintenance hebdomadaire :
è Vérifier le niveau de liquide de la batte-
rie.
è Contrôler le filtre à poussières du systè-
me de balayage.
è Vérifier l'étanchéité des flexibles du sy-
stème hydraulique.
è Vérifier la maniabilité des pièces mobi-
les.
è Vérifier le réglage et le degré d'usure
des joints dans le domaine de balayage.
Maintenance toutes les 100 heures de
service :
è Vérifier le bon fonctionnement du con-
tact de sécurité du siège du conducteur.
è Vérifier la tension, l'usure et le bon
fonctionnement des courroies (trapé-
zoïdale et ronde).
Maintenance en fonction de l'usure :
è Changer les baguettes d'étanchéité.
è Changer la brosse rotative.
è Changer les balais latéraux.
Pour la description, voir chapitre Travaux
de maintenance.