Kaba SRM Montage- Und Betriebsanleitung Seite 28

Nr. 7 Bei Stromausfall öffnen oder schliessen
(siehe Softswitch Nr. 6 ON)
OFF
In Programmstellung NACHT bleibt die Tür zu und verrie-
gelt. In allen andern Programmstellungen öffnet die Tür.
Ist Programmstellung AUSGANG verriegelt eingestellt
und Softswitch 22 ist ON, entriegelt die Verriegelung.
ON
Tür schliesst in allen Programmstellungen, die Anlage
wird ausgeschaltet. Öffnung über WAKE-UP. Nach je-
dem WAKE-UP schliesst die Tür wieder. Ist die Tür noch
nicht zu, wird unabhängig der Programmstellung (ent-
sprechend des Softswitch Nr. 7) die Bewegung ausge-
führt. Dies gilt auch nach dem Erreichen der Tiefen-
entladungsgrenze.
Nr. 8 OFF
Kriechweg standard.
ON
Kraftbegrenzung beim Öffnen gemäss DIN 18650. Die
Langsamfahrt beginnt ca. 250 mm vor der Offenposition.
Warnung:
Falls die Absicherung gemäss DIN 18650 nicht
durch Anwesenheitssensoren, Einhalten der mini-
malen Sicherheitsabstände oder Schutzflügel er-
reicht werden kann, müssen zur Kraftbegrenzung
zwingend SSW 8 (3. Ebene) und SSW 6 (5. Ebene)
gesetzt werden!
Nr. 9 BEDIS-Code-Sperre einschalten, siehe Kapitel 5.1
Anstelle von Schlüsselschalter.
Nr. 10 Offenhaltezeit
Normalerweise startet die Offenhaltezeit sobald die Tür
in der Offenstellung steht und alle Öffnungsbefehle
abgefallen sind.
Direktschliessung:
Die Offenhaltezeit startet sobald das Öffnungselement
abgefallen ist. Beispielsweise in einer Schleusen-Anwen-
dung kann die Tür umkehren und schliessen, wenn die
Person den Türbereich passiert hat und die Offenhaltezeit
kurz eingestellt war, ohne die Offenposition anzufahren.
Wichtig ist hier, richtungsempfindliche Radar-Geräte ein-
zusetzen.
Nr. 11 Winter/Sommer
Die Winter-Sommerauslösung EIN ist dann sinnvoll, wenn
richtungserkennende Radare installiert sind. Die redu-
zierte Öffnungsweite wird aufgehoben, sobald Zwei-
richtungsverkehr herrscht (Radar innen und aussen gleich-
zeitig betätigt).
Nr. 12 Änderung der Drehrichtung des Motors ANTE 1
Nr. 13 Änderung der Drehrichtung des Motors ANTE 2
Nr. 14 Notbatterie-Betrieb
siehe Option 0630-999/16
Notbetrieb mit Notstromnetz USV.
Mittels Softswitch Nr. 14 kann anstelle der Notbatterie
eine feste Gleichstrom-Versorgung von 21...30 VDC an-
geschlossen werden. Der erwähnte Softswitch schaltet
die Ladeelektronik ab, damit kein Strom in das Not-
stromnetz zurückgespiesen wird. Im Gegensatz zur
Notbatteriespeisung wird in der PS-NACHT der Betrieb
nicht unterbrochen (kein WAKE-UP). Der Betrieb wird
jedoch unterbrochen, wenn die Spannung im Stillstand
unter 19,5 V bzw. beim Fahren unter 16,5 V abfällt.
0634-999-11g_2006.08.p65
D
No. 7 Open or close in the event of a power failure
(see softswitch no. 6 ON)
OFF
In program switch position NIGHT the door remains
closed and locked. In all the other program positions the
door opens. If program switch position EXIT locked has
been selected and provided that softswitch 22 is ON, the
locking is released.
ON
Door closes in all the program switch positions, the
installation is switched off. Opening via WAKE-UP. After
each WAKE-UP the door is closed. If the door is not yet
closed, the movement is carried out according to the
softswitch no. 7, regardless of the program switch position.
This also applies after the exhaustive discharge limit of
the emergency battery has been reached.
No. 8 OFF
Creepage distance standard.
ON
Power limitation upon opening according to DIN 18650.
The slow-speed motion starts approx. 250 mm before the
open position is reached.
Warning:
If the protection according to DIN 18650 cannot
be guaranteed by presence sensors, observing
the minimal safety distances or protection
wings, it is mandatory for SSW 8 (3rd level) and
SSW 6 (5th level) in order to ensure force
limitation.
No. 9 Activating the BEDIS code lock, see chapter 5.1
Instead of the key-operated switch.
No. 10 Hold-open time
The count-down of the hold-open time is normally started
as soon as the door has reached the open position and all
the opening commands are deenergized.
Direct closing:
The hold-open time starts to expire as soon as the
opening element has been deactivated. Example, in an
interlock application the door can be reversed and closed
without reaching the open position, after the person has
left the door area and provided that a short hold-open time
has been programmed. In these cases it is important to
use direction-sensitive radars.
No. 11 Winter/summer
The winter/summer actuation ON only makes sense for
installations which are equiped with direction-sensitive
radars. The reduced opening width is canceled as soon as
bi-directional traffic is enabled (i.e. radars inside and
outside activated at the same time).
No. 12 Changing the sense of rotation of the motor ANTE 1
No. 13 Changing the sense of rotation of the motor ANTE 2
No. 14 Battery-powered emergency mode
see option 0630-999/16
Emergency operation with stand-by network USV.
By means of softswitch no.14, a fixed direct current power
supply of 21...30 VDC can be connected. The mentioned
softswitch switches the charging electronics off, in order
to prevent the current from flowing back into the emergency
power network. Unlike the battery-powered emergency
mode, the operation is not interrupted in the position
NIGHT of the program switch (no WAKE-UP). However,
the operation is interrupted if the voltage drops below 19,5
V during standstill respectively below 16,5 V when the
door is moving.
0634-999/11g
SRM
25-44
E