Kaba SRM Montage- Und Betriebsanleitung Seite 27

Nr. 1 Betriebsfunktionen Ausgang
Die Türflügel sind in geschlossener Stellung verriegelt.
Die Türflügel sind in geschlossener Stellung nicht verrie-
gelt.
Nr. 2 Licht-Ausgang auf Klemme 24
In PS-NACHT lösen alle Bedienungselemente auf die-
sem Ausgang einen Impuls von 60 Sekunden Dauer aus
(Kontakt ist nicht potentialfrei).
Alarm-Ausgang auf Klemme 24
Dieser Ausgang wird beim Erkennen eines Fehlers (siehe
Kapitel 5.2.4) aktiviert. Er steht solange an, bis der Fehler
behoben ist oder bei Alarm Türstellungsüberwachung
intern (siehe Optionsanleitung 0630-999/15).
Nr. 3 Gong-Ausgang auf Klemme 23
Bei einem Unterbruch des Infrarot-Lichttasters LS1 wird
dieser Ausgang für eine Impulsdauer von 1 Sekunde
betätigt und danach für 0,5 Sekunden gesperrt (Kontakt
ist nicht potentialfrei).
Schleusen Eingang/Ausgang auf Klemme 23
Für die Standard-Schleuse siehe Kapitel 5.5.
Nr. 4 Standard-Schleuse
Im Schleusenbetrieb ist eine Anlage (normalerweise in-
nen) als MASTER-Antrieb zu definieren. Zusätzlich ist bei
beiden Anlagen Softswitch Nr. 3 auf ON zu stellen.
Nr. 5 Anstelle NOT-ZU ein NOT-AUF
Anstelle der NOT-ZU (Klemme 12) kann eine Notöffnung
(NOT-AUF) gewählt werden. Dieser Befehl öffnet die
Flügel mit der eingestellten Geschwindigkeit aus jeder
Position und in jeder Programmstellung. NOT-AUF hat
höchste Priorität d.h. über KEY, Nothandentriegelung
und Schleuse.
Nr. 6 Voller Notstrombetrieb (OFF)
Sobald die Netzspannung ausfällt, wird automatisch ohne
Unterbruch auf Notbatterie- oder Notnetz-Betrieb umge-
schaltet. Die Anlage läuft ohne Einschränkung bis die
Notbatterie ihre Tiefentladung erreicht hat
gung gem. Softswitch Nr. 7.
Eine Schliessung oder Öffnung (ON)
Wird auf Notbatterie umgeschaltet, erfolgt eine letzte
Bewegung, entsprechend Softswitch Nr. 7, in Öffnungs-
oder Schliessrichtung.
0634-999-11g_2006.08.p65
D
letzte Bewe-
No. 1 Operating functions exit
In the closed position the door wings are locked.
In the closed position the door wings are not locked.
No. 2 Light output on terminal 24
In the position NIGHT of the program switch, all the control
elements trigger an impulse during 60 seconds on this
output (the contact is not potential-free).
Alarm output on terminal 24
This output is activated as soon as an error is detected
(see chapter 5.2.4). It is activated until the error has been
eliminated, or in the event of an alarm of the internal door
position monitor (see instructions for option 0630-999/15).
No. 3 Gong output on terminal 23
If the infrared light detector LS1 is cut, this output is
activated for an impulse duration of 1 second and then
blocked during 0,5 seconds (the contact is not potential-
free).
Interlock input/output on terminal 23
For the standard interlock see chapter 5.5.
No. 4 Standard interlock
For interlock operation, one installation (normally the
inside one) has to be defined as MASTER drive unit. In
addition, softswitch no. 3 has to be positioned to ON for
both installations.
No. 5 EMERGENCY-OPEN instead of EMERGENCY-CLOSE
Instead of EMERGENCY-CLOSE (terminal 12), an
emergency opening (EMERGENCY-OPEN) can be
selected. This command opens the wings at the
programmed speed from any door position and in any
position of the program switch. EMERGENCY-OPEN has
the highest priority, i.e. higher than KEY, manual
emergency unlocking and interlock.
No. 6 Full battery-powered emergency mode (OFF)
As soon as a mains power failure occurs, the installation
is automatically and without interruption switched to
battery-powered emergency operation or to the stand-by
power network. The installation functions without
restrictions until the exhaustive discharge limit of the
emergency battery has been reached,
according to softswitch no. 7.
One closing or opening motion (ON)
After the installation has been switched over to the
emergency battery mode, one last opening or closing
movement is carried out, depending on the position of
softswitch no. 7.
0634-999/11g
SRM
24-44
E
last movement