10
Fehler und Störungen
Störung
Keine Zündung
Zündelektroden kurzgeschlossen
Abstand Zündelektroden zu groß
Zündelektroden verschmutzt oder feucht
Zündelektroden abgebrannt
Isolierkörper gesprungen
Zündtransformator defekt
Zündkabel defekt, Überschläge
Feuerungsautomat defekt
Hohe Betriebsge-
Lagerschaden Brennergebläse
räusche
Stark pfeifendes, me-
Lager Brennergebläse defekt
chanisches Geräusch
Ölpumpe saugt Luft
Vakuum in der Ölleitung zu hoch
Ölpumpe defekt
Störende Strömungsge-
Zu hoher Pumpendruck
räusche
Schlecht abgeglichenes Wärmeverteilsystem
Ölpumpe fördert kein Öl Absperrventil am Öfilter oder in Saugleitung ge-
schlossen
Getriebe Ölpumpe beschädigt
Saugventil undicht
Ölleitung undicht (Pumpe saugt Luft)
Filter verstopft
Filter undicht
Ölpumpenleistung ungenügend
Ölzerstäubung un-
Öldüse locker, verstopft oder abgenutzt
gleichmäßig – starker
Öldüse mit falschem Sprühwinkel
Rußansatz im Flamm-
rohr
Kein Öldurchgang
Öldüse verstopft
Mischeinrichtung ist in-
Luftzufuhr unzureichend
nen stark verölt oder
hat starken Koksansatz
Luftzuleitung verschmutzt/verstopft
Abgasleitung des LAS undicht
Brennereinstellung falsch.
Öldüse falsch dimensioniert
Verbrennungsluftmenge falsch
Saugleitung zieht Luft (Undichtigkeit)
Magnetventil an der Öl-
Spule defekt
pumpe öffnet nicht
Feuerungsautomat defekt
Flammüberwachung
Flammenüberwachungskabel defekt oder schlechte
spricht nicht an
Steckverbindung
Wasserdurchfluss zu gering aufgrund Lufteinschluss ▪ Anlage entlüften.
STB-Abschaltung
Wasserdurchfluss zu gering aufgrund schnell schlie-
ßender Ventile im gesamten Heizungsnetz
Pumpenstillstand
Wasserdurchfluss zu gering aufgrund Lufteinschluss ▪ Anlage entlüften.
Abgastemperaturfühler-
Abgastemperatur zu hoch
Abschaltung
Tab. 10-1 Mögliche Störungen am A2 F
(9)
siehe Dokumentation „Regelung RoCon BF"
Installations- und Betriebsanleitung
52
Mögliche Ursache
Mögliche Behebung
▪ Zündelektroden prüfen, ggf. einstellen oder austauschen.
▪ Zündelektroden prüfen und ggf. einstellen.
▪ Zündelektroden reinigen, Öldüse sowie Brennereinstellung
prüfen.
▪ Zündelektroden austauschen.
▪ Zündelektroden austauschen.
▪ Zündtransformator austauschen.
▪ Zündkabel austauschen und Ursache ermitteln.
▪ Feuerungsautomat austauschen.
▪ Siehe Störung "Stark pfeifendes, mechanisches Geräusch".
▪ Brennergebläse austauschen.
▪ Verschraubung prüfen
▪ Filter reinigen, Ventile vollständig öffnen.
▪ Ölpumpe austauschen
▪ Maximale Pumpenleistung drosseln (Einstellung von Parame-
ter [Max Leistung Pumpe] schrittweise reduzieren – nicht un-
(9)
ter 65%).
▪ Hydraulischen Abgleich durchführen.
▪ Absperrventil öffnen.
▪ Ölpumpe austauschen
▪ Saugventil reinigen / austauschen.
▪ Verschraubung prüfen und abdichten.
▪ Filter reinigen.
▪ Filter austauschen.
▪ Ölpumpe austauschen.
▪ Öldüse prüfen / festschrauben / austauschen.
▪ Öldüse austauschen.
▪ Öldüse austauschen.
▪ Zuluftleitung auf Verstopfung prüfen.
▪ Zuluftleitung mit größerem Querschnitt einsetzen.
▪ Raumluftabhängiger Betrieb: Zuluftöffnung prüfen (min.
2
150 cm
unverschleißbare Zuluftöffnung).
▪ Luftzuleitung reinigen.
▪ Abgasleitung abdichten, Dichtung austauschen.
▪ Brennereinstellung prüfen / korrigieren.
▪ Düsentyp prüfen / austauschen.
▪ Gebläsedruck messen, Brennereinstellung korrigieren.
▪ Saugleitung abdichten.
▪ Spule austauschen
▪ Feuerungsautomat austauschen.
▪ Flammenüberwachungskabel austauschen.
▪ Steckverbindung X2 am Feuerungsautomat prüfen.
▪ 3-polige Steckverbindung am Zündtransformator prüfen.
▪ Langsam oder zeitlich versetzt schließende Ventile einsetzen,
ggf. Überströmventil einbauen.
▪ Netz- und PWM-Steuersignalanschluss prüfen, Ggf. Pumpe
austauschen.
▪ Kessel reinigen.
Daikin/ROTEX A2 F
Öl-Brennwertkessel A2 F
008.1546499_02 – 04/2018 – DE