Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Ibrugtagning Opvarmning; Ibrugtagning Ventilation - Truma Trumatic E 2800 Gebrauchsanweisung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für Trumatic E 2800:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 4
Trumatic
E 2800, E 2800 A
E 4000, E 4000 A
Gasovn til flydende
gas med elektronisk
styring, luftfordeling
og termostat
Brugsanvisning
Læs altid brugsanvisnin-
gen og „Vigtige betje-
nings-anvisninger", før ap-
paratet tages i brug! Ejeren
af køretøjet er ansvarlig for, at
apparatet kan betjenes på
den korrekte måde!
Den gule mærkat med advar-
selshenvisninger, som følger
med apparatet, skal af
montøren eller køretøjets in-
dehaver placeres på et for
brugeren let synligt sted i
køretøjet (f.eks. på klæde-
skabsdøren)! Hvis mærkaten
mangler, kan den rekvireres
hos Truma.
Betjeningsdel med
skydekontakt
b
a
a = Skydekontakt
Opvarmning - Slukket -
Ventilation
b = Skydekontakt for fuld be
lastning (stort flamme
symbol) og delbelastning
(lille flammesymbol)
Betjeningsdel med
drejekontakt
(kan leveres fra 08/2002)
Trumatic E
c = Drejekontakt
„opvarmning"
fuldbelastning
(stort flammesymbol) og
dellast (lille flammesymbol)
d = Drejekontakt „fra"
e = Drejekontakt „ventilation"
fuldbelastning
(stort symbol)
dellast (lille symbol)
39
Downloaded from
www.Manualslib.com
Ibrugtagning
Opvarmning
1. Skorstenshætten fjernes.
2. Gasflaske og afspærrings-
ventil for gastilførsel åbnes.
3. Den ønskede rumtempera-
tur indstilles på drejeknappen.
4. Tilkobling af varme:
Betjeningsdel med skyde-
kontakt:
Kontakt (a) stilles på opvarm-
ning og kontakt (b) på det øn-
skede effekttrin.
Betjeningsdel med dreje-
kontakt:
Drejekontakten stilles på det
ønskede effekttrin (c).
I forbindelse med lave
udendørstemperaturer startes
ovnen op på fuld effekt.
Bemærk: Ovnen Trumatic E
er afprøvet og godkendt til
drift under kørslen. Den blæs-
erunderstøttede brænder ga-
ranterer fejlfri funktion, også i
forbindelse med ekstreme
vindstyrker. Der må eventuelt
tages hensyn til nationale re-
striktioner vedrørende driften
af apparater med flydende
gas under kørslen.
Ibrugtagning
Ventilation
Betjeningsdel med skyde-
kontakt:
Kontakt (a) stilles på ventilati-
on og kontakt (b) på det øn-
skede effekttrin.
Betjeningsdel med dreje-
kontakt:
Drejekontakten stilles på det
ønskede effekttrin (e).
Slukning
Skydekontakt (a) eller dreje-
kontakt (d) stilles på midter-
position. I tilfælde af, at ovnen
slukkes efter en opvarmnings-
periode, kan blæseren fortsat
e
køre for derigennem at udnyt-
te restvarmen.
d
Hvis apparatet ikke benyttes i
længere tid, skal skorstens-
c
hætten sættes på, og afs-
pærringsventilen for gastilfør-
sel samt gasflasken skal luk-
kes.
Grøn kontrollampe
„Drift"
(under drejeknap)
Når apparatet er tændt (op-
varmning eller ventilation)
skal den grønne kontrollampe
lyse (blæseren kører). Ifald
kontrollampen ikke lyser,
manuals search engine
kontrolleres eventuelle (ho-
ved-) afbrydere. I denne for-
bindelse henledes opmærk-
somheden på de til enhver tid
gældende anvisninger fra
køretøjets producent.
Under opvarmningen, mens
flammen brænder, fordobles
den grønne kontrollampes
lysstyrke. På denne måde er
det ligeledes muligt at konsta-
tere rumtemperaturens øje-
blikkelige indkoblingspunkt.
Sikringer
Figur H4: Anlæggets sikring
(F1) sidder på den elektronis-
ke styreplatine.
Vigtigt: Finsikringen må kun
udskiftes med en sikring, der
har en tilsvarende konstrukti-
on: 3,15 AT (træg) EN 60127-
2-3
Rød kontrollampe
„Driftsforstyrrelse"
Ved driftsforstyrrelse lyser
den røde kontrollampe uaf-
brudt. Årsagen kan muligvis
være mangel på gas, mangel
på forbrændingsluft, et stærkt
forurenet blæserhjul, en de-
fekt sikring etc. Ophævelse
sker gennem slukning og for-
nyet opstart.
Hvis lampen blinker, tyder
det på, at driftsspændingen
enten er for lav eller for høj
for ovnen (i givet fald oplades
batteriet).
I tilfælde af driftsforstyrrelser
bedes De i Tyskland henven-
de Dem til Truma-Service-
Centralen, tlf. (089) 4617-142.
For andre landes vedkom-
mende venligst se den inter-
nationale service (side 57).
Tilbehør
Figur H4:
1. Forkoblingsenhed VG 2
- til førerhusovne på tankvog-
ne til transport af farligt gods
iflg. ADR (må ikke anvendes
sammen med en timer).
2. Udvendig kontakt AS
- til ind- og udkobling af ov-
nen fra den udvendige side
på et køretøj, f.eks. i forbin-
delse med lastrumsovne (le-
veres med 4 m eller 10 m til-
slutningskabel).
3. Akustisk fejlmelding
ASM - afgiver et akustisk sig-
nal i tilfælde af en eventuel
driftsforstyrrelse.
4. Timer ZUE
- til forprogrammering af
3 indkoblingstider indenfor
7 dage, komplet med 4 m til-
slutningskabel (velegnet til
12 V og 24 V ledningsnet).
5. Fjernføler FF
- overvåger rumtemperaturen
uafhængigt af betjeningspa-
nelets placering (leveres med
4 m eller 10 m tilslutningska-
bel).
6. Multistik MSD
- for tilkobling af flere tilbe-
hørsdele (f.eks. timer og fjern-
føler).
Forlængerkabel for tilbe-
hør - Pos. 1 - 6 med 4 m eller
10 m (ikke illustreret).
7. Direkte kontakt DIS
- for drift af ovnen udelukken-
de på højeste indstilling uden
temperaturregulering (leveres
med 4 m eller 10 m tilslut-
ningskabel). Erstatter betje-
ningspanelet.
Eller Direkte fasttempera-
turkontakt DFS - for drift af
ovnen på fast indstilling af
temperaturen (40°C - 70°C alt
efter udførelse). Erstatter be-
tjeningspanelet.
Samtlige elektriske tilbehørs-
dele er forsynet med stik og
kan tilkobles enkeltvis.
Vigtige betjenings-
henvisninger
1. Hvis skorstenen er placeret
i nærheden af - og især lige
under - et vindue (eller en lu-
ge), som kan åbnes, skal vin-
duet (eller lugen) lukkes un-
der driften (se advarselstavle).
2. Det dobbelte aftræksrør
skal regelmæssigt, især efter
længere ture, kontrolleres
med henblik på, om der er
sket beskadigelser, og om til-
slutningen stadig er i orden.
Endvidere skal apparatets og
skorstenens fastgørelse kon-
trolleres.
3. Efter en hurtig forbrænding
(fejltænding) skal aftræksled-
ningen kontrolleres af en fag-
mand!
4. På ovne, som er monteret
uden for køretøjet, skal de
fleksible luftrør regelmæssigt
kontrolleres for beskadigelser.
Et beskadiget rør kan eventu-
elt være årsagen til, at røggas
trænger ind i køretøjet.
5. Skorstenen for aftræksled-
ning og tilførsel af forbrænd-
ingsluft skal altid holdes fri for
forurening (slud, løv etc.)
6. Den indbyggede tempera-
turbegrænser lukker for
gastilførslen, hvis apparatet
bliver for varmt. Varmluftud-

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis