Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Pred Prvim Zagonom; Zgradba In Upravljanje; Električni Priključek - Parkside PKO 270 A3PKO 270 A3 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 48
Teža naprave v kg
Olje (15W 40) l
Najvišja nadmorska višina (n.v.)
Emisijske vrednosti hrupa so bile ugotovljene v skladu z EN
ISO 3744:1995.
Nosite glušnike.
Zaradi vpliva hrupa lahko oglušite.

7. Pred prvim zagonom

Pred priključitvijo preverite, ali se podatki na tipski tablici
ujemajo z omrežnimi podatki.
Preglejte, ali se je naprava med transportom poškodo-
vala. Morebitne poškodbe takoj prijavite transportnemu
podjetju, ki vam je dostavilo kompresor.
Kompresor je treba postaviti v bližino porabnika.
Če je mogoče, ne uporabljajte dolgih zračnih vodov in
dovodov (podaljševalni kabel).
Sesalni zrak mora biti čist in brez prahu.
Kompresorja ne postavljajte v vlažnem ali mokrem pro-
storu.
Kompresor je dovoljeno uporabljati samo v primernih
prostorih (dobro prezračevani, temperature okolja +5
°C do 40 °C). V prostoru ne sme biti prahu, kislin, hla-
pov in eksplozivnih ali vnetljivih plinov.
Kompresor je primeren za uporabo v suhih prostorih.
Na območjih, kjer se uporabljajo vodni curki, kompre-
sorja ni dovoljeno uporabljati.
Pred zagonom je treba preveriti raven olja v črpalki
kompresorja.

8. Zgradba in upravljanje

m Pozor!
Pred zagonom napravo obvezno v celoti montirajte!
Za montažo potrebujete:
1 x viličasta ključa 12 mm, 13 mm, 14 mm (nista priložena)
8.1 Montaža koles (Slika 4,5)
Montirajte priložena kolesa, kot je prikazano.
8.2 Montaža oporne noge (Slika 4,6)
Montirajte priloženo oporno nogo, kot je prikazano.
8.3 Montaža zračnega fi ltra (Slika 7,8)
Odstranite transportne čepe (B) in privijačite zračni fil-
ter (15) na napravo.
8.4 Menjava transportnega pokrova (A) (Slika 9,10)
Z izvijačem odstranite transportni pokrov odprtine za
dolivanje olja (20) in vanjo vstavite priložen zaporni
čep (16).
8.5 Električni priključek
Kompresor je opremljen z električnim vodom z zaščit-
nim kontaktnim vtičem. Tega lahko priključite v vsako
vtičnico z zaščitnim kontaktom in 220 - 240 V ~ 50 Hz,
zavarovano s 16 A.
28
SI
pribl. 27
Pred zagonom preverite, ali se omrežna napetost ujema
pribl. 0,6
z obratovalno napetostjo na tipski ploščici naprave.
1000 m
Dolgi dovodi in podaljški, kabelski bobni itd. povzroča-
jo padec napetosti in lahko preprečijo zagon motorja.
Pri nizkih temperaturah pod +5 °C bo zagon motorja
otežen, ker se bo motor le stežka vrtel.
8.6 Stikalo za vklop in izklop (Slika 2)
Za vklop kompresorja povlecite stikalo za vklop/ izklop
(17) navzgor. Za izklop stikalo potisnite navzdol.
8.7 Nastavitev tlaka: (Slika 1,3)
S tlačnim regulatorjem (5) nastavite tlak na manometru
(4).
Nastavljen tlak lahko odčitate na hitri sklopki (3).
Na manometru (6) lahko odčitate tlak v zbiralniku.
Tlak v zbiralniku lahko odčitate na hitri sklopki (7).
8.8 Nastavitev tlačnega stikala (Slika 1)
Tlačno stikalo (2) je tovarniško nastavljeno.
Vklopni tlak je pribl. 8 barov.
Izklopni tlak je pribl. 10 barov.
8.9 Montaža gibke cevi za stisnjen zrak (Slika 1, 3)
Za dela na večji razdalji od kompresorja lahko upora-
bite gibko cev za stisnjen zrak (14). Pri tem priklopite
natični nastavek (H) gibke cevi za stisnjen zrak na eno
od hitrih sklop (3, 7). Nato priklopite orodje na stisnjen
zrak na hitro sklopko (I) gibke cevi za stisnjen zrak.
9. Električni priključek
Nameščeni elektromotor je priključen, tako da je
pripravljen za uporabo. Priključek ustreza zadevnim
standardom VDE in DIN.
Omrežni priključek in uporabljen podaljšek na strani
kupca morata ustrezati predpisom.
Pomembni napotki
Pri preobremenitvi motorja se ta samodejno izklopi. Po
določenem času hlajenja (različni časi) lahko motor znova
vklopite.
Poškodovan električni priključni vodnik
Na električnih priključnih vodih pogosto nastanejo poškod-
be izolacije.
Vzroki za to so lahko:
Otiščanci, če priključne vode speljete skozi okna ali
reže vrat.
Pregibi zaradi nepravilne pritrditve ali vodenja priključ-
nih vodov.
Rezi zaradi vožnje preko priključnih vodov.
Poškodbe izolacije zaradi iztrganja iz stenske vtičnice.
Pretrgana mesta zaradi staranja izolacije.
Takih poškodovanih električnih priključnih vodnikov ne
smete uporabljati, ker so zaradi poškodb izolacije smrtno
nevarni.
Redno preverjajte, ali so električni priključni vodniki poško-
dovani. Pri tem pazite, da priključni vodnik pri preverjanju
ne bo visel na električnemu omrežju.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis