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2.
Den Motor fünf Minuten lang im Leerlauf betreiben und auf Undichtigkeiten prüfen. Den Motor
abstellen und den Ölstand mit dem Peilstab prüfen. Nach Bedarf Öl auffüllen.
a
Getriebeschmierung
Das Getriebeöl beim Auffüllen oder Auswechseln visuell auf Vorhandensein von Wasser prüfen. Wenn
Wasser vorhanden ist, kann es sich auf den Boden abgesetzt haben und läuft vor dem Getriebeöl ab, oder es
kann sich mit dem Getriebeöl vermischt haben und dem Öl ein milchiges Aussehen verleihen. Wenn Wasser
vorhanden ist, muss das Getriebe vom Händler überprüft werden. Wasser im Getriebeöl kann zum
vorzeitigen Ausfall von Lagern und bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt zur Bildung von Eis und
Beschädigung des Getriebes führen.
Das abgelassene Getriebeöl auf Metallpartikel prüfen. Eine kleine Menge Metallpartikel weist auf normalen
Zahnradverschleiß hin. Eine übermäßige Menge von Metallpartikeln oder Spänen kann auf abnormalen
Zahnradverschleiß hinweisen. Dies muss von einem Vertragshändler überprüft werden.
GETRIEBEGEHÄUSE – ÖL ABLASSEN
1.
Den Außenborder in der vertikalen Betriebsstellung positionieren.
2.
Eine Ölwanne unter den Außenborder stellen.
3.
Die Entlüftungs- und Einfüll-/Ablassschraube entfernen und das Getriebeöl ablassen.
GETRIEBEÖL-FÜLLMENGE
Das Fassungsvermögen des Getriebes beträgt ca. 350 ml (11.8 fl oz).
GETRIEBEÖLEMPFEHLUNGEN
Mercury oder Quicksilver Premium oder Hochleistungs-Getriebeschmiermittel.
deu
WARTUNG
a -
Öleinfülldeckel
9737
85
a
a -
Entlüftungsschraube
b -
Einfüll-/Ablassschraube
b
9836
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