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1.
Während der ersten Betriebsstunde den Motor mit unterschiedlichen Drehzahlen bis zu max. 3500
U/min (oder etwa bei Halbgas) betreiben.
2.
Während der zweiten Betriebsstunde den Motor mit verschiedenen Drehzahlen bis 4500 U/min (oder
Dreiviertelgas) und alle 10 Minuten ca. 1 Minute lang mit Vollgas laufen lassen.
3.
Während der nächsten acht Betriebsstunden den Motor nicht länger als jeweils 5 Minuten mit Vollgas
betreiben.
Anlassen des Motors – Modelle mit Fernschaltung
Vor dem Start die Prüfliste vor dem Start, Anweisungen vor dem Startund Motor-Einfahrverfahren im
Abschnitt Funktion lesen.
Bei unzureichender Kühlwasserversorgung überhitzen Motor, Wasserpumpe und andere Komponenten
und werden beschädigt. Während des Betriebs für eine ausreichende Wasserversorgung an den Einlässen
sorgen.
HINWEIS: Wenn der Kraftstofftank des Außenborders leergefahren oder der Außenborder über längere Zeit
gelagert wurde, sind zusätzliche Startversuche erforderlich, um das Kraftstoffsystem zu entlüften.
1.
Kraftstofftank-Entlüftungsschraube (im Einfülldeckel) an Kraftstofftanks mit manueller Entlüftung
öffnen.
2.
Den Kraftstoffleitungs-Pumpball so drehen, dass der Pfeil auf der Seite des Balls nach oben zeigt. Den
Pumpball mehrmals zusammendrücken, bis er sich prall anfühlt.
WICHTIG: Den Pumpball nicht drücken, nachdem der Motor warmgelaufen ist, um ein Absaufen des Motors
zu verhindern.
3.
Den Notstoppschalter auf BETRIEB (RUN) stellen. Siehe Allgemeine Informationen –
Notstoppschalter.
BETRIEB
HINWEIS
19748
27348
19791
60
deu
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