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Das Lenkzugende vor dem Schmieren vollständig in das Außenborder-Kipprohr einziehen. Wenn der
ausgefahrene Lenkzug geschmiert wird, kann er hydraulisch klemmen. Ein hydraulisch klemmender
Lenkzug kann zum Verlust der Kontrolle über die Lenkung und möglicherweise zu schweren oder
tödlichen Verletzungen führen.
3.
Folgende Bereiche mit Leichtöl schmieren.
•
Gelenkpunkte des Lenkgestänges – Gelenkpunkte schmieren.
Power-Trimm-Flüssigkeit prüfen
1.
Außenborder ganz nach oben kippen und die Kippsperre einrasten.
2.
Einfülldeckel entfernen und den Flüssigkeitsstand prüfen. Die Flüssigkeit muss bis zur Unterkante der
Einfüllöffnung reichen. Power-Trimm- und Servolenkflüssigkeit von Quicksilver oder Mercury Precision
einfüllen. Wenn diese Flüssigkeit nicht zur Verfügung steht, Automatikgetriebeöl (ATF) verwenden.
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WARTUNG
VORSICHT
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