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Inspektions- und Wartungsplan
VOR JEDEM EINSATZ
•
Motorölstand prüfen. Siehe Kraftstoff und Öl - Motorölstand prüfen und Öl auffüllen.
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Sicherstellen, dass der Notstoppschalter den Motor abstellt.
•
Das Kraftstoffsystem optisch auf Verschleiß und Lecks untersuchen.
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Sicherstellen, dass der Außenborder sicher am Spiegel befestigt ist.
•
Lenkung auf klemmende oder lockere Teile prüfen.
•
Die Befestigungsteile des Lenkgestänges auf korrektes Anzugsdrehmoment überprüfen. Siehe
Lenkgestänge-Befestigungsteile.
•
Die Propellerflügel auf Schäden untersuchen.
NACH JEDEM EINSATZ
•
Bei Betrieb in Seewasser oder verschmutztem Wasser das Kühlsystem des Außenborders spülen.
Siehe Spülen des Kühlsystems.
•
Nach dem Betrieb in Seewasser alle Salzablagerungen abwaschen und den Abgasauslass von
Propeller und Getriebegehäuse mit Süßwasser spülen.
ALLE 100 BETRIEBSSTUNDEN BZW. MINDESTENS EINMAL JÄHRLICH
•
Alle Schmierstellen schmieren. Bei Betrieb in Seewasser häufiger schmieren. Siehe Schmierstellen.
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Motoröl wechseln und Ölfilter austauschen. Das Öl sollte häufiger gewechselt werden, wenn der Motor
unter widrigen Bedingungen wie zum Beispiel bei andauernder Schleppfahrt betrieben wird. Siehe
Motoröl wechseln.
•
Zündkerzen nach den ersten 100 Betriebsstunden bzw. nach dem ersten Jahr austauschen. Die
Zündkerzen anschließend alle 100 Betriebsstunden oder einmal pro Jahr untersuchen und bei Bedarf
austauschen. Siehe Zündkerzen - Prüfen und Austauschen.
•
Thermostat auf Korrosion und eine gebrochene Feder untersuchen. Sicherstellen, dass sich der
Thermostat bei Zimmertemperatur vollständig schließt.
•
Den Niederdruck-Kraftstofffilter des Motors auf Verunreinigung prüfen. Siehe Kraftstoffsystem.
•
Den Hochdruck-Kraftstofffilter austauschen.
•
Zündeinstellung des Motors prüfen.
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Opferanoden prüfen. Bei Betrieb in Seewasser häufiger prüfen. Siehe Opferanode.
•
Getriebeöl wechseln. Siehe Getriebeschmierung.
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Das Keilwellenprofil an der Antriebswelle schmieren.
•
Ventilspiel prüfen und bei Bedarf einstellen.
•
Power-Trimm-Flüssigkeit prüfen. Siehe Power-Trimm-Flüssigkeit prüfen.
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Batterie prüfen. Siehe Batterie - Prüfung.
•
Einstellung der Seilzüge prüfen.
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Den Zahnriemen untersuchen. Siehe Zahnriemen - Prüfung.
•
Schrauben, Muttern und andere Befestigungsteile auf korrektes Anzugsdrehmoment überprüfen.
•
Motorhaubendichtungen prüfen und sicherstellen, dass sie intakt und unbeschädigt sind.
•
Schalldämmschaumstoff in der Motorhaube (falls vorhanden) prüfen und sicherstellen, dass er intakt
und unbeschädigt ist.
•
Sicherstellen, dass der Einlassgeräuschdämpfer (falls vorhanden) installiert ist.
•
Sicherstellen, dass der Leerlaufentlastungs-Schalldämpfer (falls vorhanden) installiert ist.
•
Auf lockere Schlauchschellen und Gummimanschetten (falls vorhanden) am Lufteinlass prüfen.
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Diese Teile sollten von einem Vertragshändler gewartet werden.
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