Producteigenschappen; Bediening; Aansluiten; Loskoppelen - ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 Bedienungshinweise Und Sicherheitshinweise

In het andere geval kan materiële schade het
gevolg zijn.
J
G ebruik de batterijlader niet voor het laden en
druppelladen van een beschadigde of bevroren
accu! In het andere geval kan materiële schade
het gevolg zijn.
J
N eem voor aansluiting van de lader kennis van
het onderhoud van de accu aan de hand van
de gebruiksaanwijzing ervan! In het andere
geval bestaat gevaar voor persoonlijk letsel
en / of schade aan het apparaat.
J
V oordat u de lader aansluit op een accu die vast
is aangesloten in een voertuig, dient u zich te
informeren over het waarborgen van de elektri-
sche veiligheid en het onderhoud aan de hand
van de bedieningshandleiding van het voertuig!
In het andere geval bestaat gevaar voor persoon-
lijk letsel en / of schade aan het apparaat.
J
B escherm het milieu en onderbreek de stroom-
toevoer naar het laadapparaat wanneer u het
niet gebruikt! Bedenk dat ook de standby-modus
stroom verbruikt.
J
W ees altijd opmerkzaam en let altijd op met
wat u doet. Ga altijd bedachtzaam te werk en
gebruik de batterijlader niet wanneer u onge-
concentreerd bent of u zich niet goed voelt.

Producteigenschappen

Q
Dit apparaat is bedoeld boor het opladen van uiteen-
lopende SLA-accu's (verzegelde blauwzuuraccu's),
die vooral worden gebruikt in personenauto's,
motorfietsen en enkele andere typen voertuigen. Dit
kunnen bijvoorbeeld WET- (met vloeibaar elektrolyt),
GEL- (met elektrolyt in gelvorm) of AGM-accu's (met
elektrolyt absorberende matten) zijn. Een speciale
toepassing van het apparaat (ook wel "driefasen-
laadstrategie" genoemd) maakt het mogelijk de accu
op te laden tot bijna 100 % van zijn capaciteit.
Verder kunt u de batterijlader gedurende een lan-
gere periode op de accu aansluiten om de accu in
een zo goed mogelijke toestand te houden.
Veiligheid / Bediening

Bediening

Q
steker uit de contactdoos voordat u werkzaa-
mheden aan de batterijlader uitvoert.
ELEKTrIScHE ScHoKKEN! GEVAAr
Voor mATErIËLE ScHADE! GEVAAr
Voor LETSEL! Waarborg dat u niet op stroom-,
gas- of waterleidingen stoot wanneer u de
schroeven in de wand boort. Controleer de
wand eventueel met een leidingzoeker voordat
u gaat boren.
j
M onteer de batterijlader eventueel op een
plank of een wand. Schroef hiervoor twee
schroeven door de bevestigingsboring
de plank of in de wand.

Aansluiten

Q
j
V oor het opladen en druppelladen van een vast
in een voertuig aangesloten accu maakt u eerst
de aansluitkabel met de minpool (zwart) van
het voertuig los van de minpool van de accu.
De minpool van de accu is in de regel verbonden
met de carrosserie van het voertuig.
j
H aal vervolgens de aansluitkabel met de plus-
pool (rood) van het voertuig van de pluspool
van de accu.
j
K lem eerst de "+"-pool-snelcontact-aanslutiklem
(rood) van de batterijlader op de "+"-pool
15
van de accu (zie afb. C).
j
K lem de "–"-pool-snelcontact-aanslutiklem (zwart)
op de "–"-pool van de accu (zie afb. C).
16
j
S luit de netkabel
11
op de contactdoos.

Loskoppelen

Q
j
H aal het apparaat van de netstroom.
j
V erwijder de "–"-pool-snelcontact-aanslutiklem
(zwart) van de "–"-pool van de accu.
16
j
V erwijder de "+"-pool-snelcontact-aanslutiklem
(rood) van de "+"-pool van de accu.
15
j
S luit de aansluitkabel met de pluspool van het
voertuig weer aan op de pluspool van de accu.
Trek altijd eerst de
GEVAAr Voor
op
12
van de batterijlader aan
NL 39