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1. Täglich:
ÖLSTAND PRÜFEN
Hinweis:
Vor dem Prüfen des Ölstands: Der Motor muß mindestens
seit einer Minute abgestellt sein.
- Der korrekte Ölstand liegt zwischen den Markierungen auf dem
Ölmeßstab. Nachfüllen, wenn der Füllstand die untere Markierung
erreicht.
- Korrekte Ölsorte, siehe "Ölqualität" auf Seite 20.
Hinweis:
Bei Motoren mit Standard-Ölwanne ist eine Prüfung des
Ölstands während des Betriebs nicht möglich, siehe
Abbildung.
2. Alle 400 Betriebsstunden:
ÖLWECHSEL
Hinweis:
Unter besonders erschwerten Betriebsbedingungen,
insbesondere in staubigen Bereichen oder wenn die
Ablagerungen im Ölreiniger 20 mm überschreiten: Öl
häufiger wechseln.
- Öl bei betriebswarmem Motor mit der Öllenzpumpe abpumpen .
- Neues Öl einfüllen.
- Ölstand auf dem Ölmeßstab ablesen.
ACHTUNG!
Das Öl kann heiß sein.
Schutzhandschuhe und
Schutzbrille tragen.
Maximale Neigungswinkel beim Betrieb
Die maximal zulässigen Neigungswinkel beim Betrieb hängen
von der Art der Ölwanne ab – siehe Abbildung .
Hinweis:
Der angegebene Winkel darf nur kurzzeitig
vorliegen .
2001-05:1
Zur Vermeidung von
Flüssigkeitsaustritt beim
Ölwechsel stets geeignete
Behälter verwenden.
Altöl durch autorisierten
Betrieb entsorgen lassen.
© Scania Industrial & Marine Engines
3
Max. 25 dm
3
Min. 20 dm
3
Max. 20 dm
3
Min. 16 dm
3
1 dm
= 1 Liter
21
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