Collegamento Elettrico - Scheppach PL75 Originalbetriebsanleitung

16. Utilizzazione
Ora che avete tutto questo, ciò che è stato descritto fino-
ra svolto, è possibile iniziare la modifica.
Attenzione: Tenere sempre le mani lontano dalla zona
di taglio e non cercare di raggiungere questo obiettivo
durante il taglio.
Accensione e spegnimento Fig. 1
Per l'accensione della sega ad immersione usare
l'interruttore di accensione/spegnimento (4).
Per spegnere l'interruttore on/off, disinserirlo (4).
Guidare e fermare la sega ad immersione Fig. 8
1 Assicurare il pezzo in lavorazione in modo tale che
non possa muoversi durante il taglio.
2 Muovere la sega solo in avanti.
3 Impugnare la sega con
una mano sull'impugnatura principale e l'altra
sull'impugnatura anteriore.
4 Con l'uso di una guida fissarla con morsetti
da falegname.
5 Assicurarsi che il cavo di alimentazione non si
trovi in direzione del taglio
Segare
1 Porre la parte anteriore della macchina sul pezzo in
lavorazione
2 Accendere la macchina con l'interruttore di accensio-
ne/spegnimento (4)
3 Premere l'azionatore (3)
4 Premere la sega verso il basso per raggiungere la
profondità di taglio
5 Spingere allo stesso tempo la sega in avanti
6 Al termine del taglio spegnere la macchina e portare
la lama della sega verso l'alto
Taglio ad immersione Fig. 9
1 Porre la sega sul pezzo in lavorazione
2 Porre l'indicatore di taglio con la freccia posteriore (A)
sulla posizione contrassegnata.
3 Accendere la macchina e premere la sega verso il
basso alla profondità di taglio impostata
4 Spingere la sega in avanti finché l'indicatore
di taglio (C) non raggiunge il punto contrassegnato.
5 Al termine del taglio ad immersione portare la
lama della sega verso l'alto e spegnere la sega.
Tagliare con la guida (accessori opzionali)
1 Posizionare la macchina nel binario della guida. Even-
tualmente ridurre il gioco della guida con la vite di
regolazione (16). Esiste il pericolo che le viti di regola-
zione possano allentarsi da sole, regolare con chiave
esagonale in dotazione.
2 Accendere la macchina con l'interruttore di accensio-
ne/spegnimento (4).
3 Premere l'azionatore (3).
4 Premere la sega verso il basso per raggiungere la
profondità di taglio. Al primo utilizzo il labbro di gomma
viene segato e garantisce la protezione dalle schegge
fino alla lama della sega.
36 IT/CH
entrambe le mani,
5 Spingere allo stesso tempo la sega in avanti.
6 Al termine del taglio spegnere la macchina e
portare la lama della sega verso l'alto.
Antiribaltamento (Figura 10)
Mettere le seghe ferroviari con un antiribaltamento in
dotazione (20). Questo impedisce alla macchina di ri-
baltamento laterale quando si inclina.
Questo lesioni fisiche o danni alla macchina possono
essere evitati.
Seghe con aspiratore
Collegare il tubo di aspirazione al bocchettone - Ø 38
mm (12).
Protezione Splitter Fig.1b
Il paraschegge (15) migliorato significativamente a 0 °
tagli sono la qualità del bordo tagliato della parte pez-
zo mozze sul lato verso l'alto.
• Collocare la macchina sul pezzo e la guida su ro-
taia.
• Protezione Splitter (15) verso il basso fino ad appog-
giarlo sul pezzo e serrare la manopola.
• Protezione Splitter (15) di taglio. Al primo utilizzo di
Splitteschutzes (15) abbiamo segato questo per ge-
nerare una zona di arresto preciso.

17. Collegamento elettrico

Il motore elettrico installato è collegato e pronto
per il servicio. L'allacciamento alla rete del cliente
e il cavo di prolungamento utilizzato devono essere
conformi alla normativa vigente.
Avvisi importanti
In caso di sovraccarico il motore si disinserisce automati-
camente. Dopo un tempo di raffreddamento (di lunghez-
za variabile) é possibile reinserire il motore.
Cavi di allacciamento elettrico deteriorati
Spesso i cavi di allacciamento elettrico presentano danni
all'isolamento. Le cause sono:
• Schiacciature, laddove i cavi di allacciamento vengono
fatti passare per interstizi di porte e finestre.
• Piegature in seguito a fissaggio o condutture del cavo
di allacciamento eseguiti in modo non appropriato.
• Tagli provocati dal passaggio di veicoli sopra il cavo
di allacciamento.
• Danni all'isolamento dovuti all'estrazione dalle prese
a muro.
• Crepe da invecchiamento dell'isolamento.
Cavi di allacciamento elettrico che presentano tali guas-
ti non devono essere ed a causa dell'isolamento dann-
eggiato sono pericolosissimi.
Verificare periodicamente lo stato dei cavi di allaccia-
mento elettrico. Assicurarsi, per la verifica, che il cavo di
allacciamento non sia collegato a rete.
I cavi di allacciamento elettrico devono rispondere alle
norme vigenti nel vostro paese.