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Caractéristiques - VOLTCRAFT Charge Manager 2016 Bedienungsanleitung

Akkuladestation
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6. CARACTÉRISTIQUES
Le « Charge Manager 2016 » est un chargeur rapide qui convient parfaitement à
l'entretien de batteries rechargeables NiMH et NiCd du type AA / Mignon, AAA / Micro,
C / Baby, D / Mono et monobloc 9 V. Par ailleurs, il propose tous les programmes de
charge et d'entretien pour batteries NiZn du type AA / Mignon et AAA / Micro.
La fonction de charge rapide commandée par micro-ordinateur recharge les batteries NiCd
/ NiMH / NiZn à 100 %.
100 % signifie ici une charge allant jusqu'à 115 % de la capacité indiquée pour les
batteries neuves et une charge inférieure à 100 % de la capacité indiquée pour les
batteries plus anciennes.
Avec les batteries dont la capacité est inférieure à 750 mAh, la capacité de décharge (D)
n'atteint éventuellement pas 100 %. Cette valeur de décharge doit cependant être
supérieure à 80 % ; le cas contraire, la batterie est défectueuse (la tester de préférence
avec le programme « ALV » (« ALIVE »)).
Avec ce chargeur, il n'est pas nécessaire de décharger les batteries avant de les
recharger. Les batteries sont rechargées à 100 % à partir de leur état de charge actuel.
Les cycles de charge et de décharge sont commandés par micro-ordinateur,
indépendamment de l'état de charge de la batterie.
Les courants de charge tout comme les courants de décharge disponibles ont été
sélectionnés en tenant compte des exigences pratiques.
Le chargeur possède une charge de maintien automatique et un mode d'économie
d'énergie.
Le chargeur est muni d'un dispositif de surveillance automatique des batteries (tension et
quantité de charge). La détection automatique des batteries décèle l'insertion ou le retrait
d'une batterie.
Durant le cycle de charge, les batteries ne sont pas soumises à un effet mémoire (les
courants de charge et de décharge sont synchronisés). Ceci permet de réduire la forte
impédance interne de la batterie et d'augmenter son intensité maximale admissible.
Le rendement des batteries augmente (rapport entre la quantité de charge requise et la
capacité admissible).
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202016

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