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ACS550-02/U2 Benutzerhandbuch
Die Spannung der Impulse kann sich an den Motoranschlüssen entsprechend der
Eigenschaften des Motorkabels nahezu verdoppeln. Das kann zu einer zusätzlichen
Belastung der Motorisolation führen.
Moderne drehzahlgeregelte Antriebe mit ihren schnell ansteigenden
Spannungsimpulsen und hohen Schaltfrequenzen können Stromimpulse erzeugen,
die durch die Motorlager laufen und zu einer allmählichen Zerstörung der
Laufbahnen der Lager führen.
Um eine Beschädigung der Motorlager zu vermeiden, sind auf der B-Seite
(Nichtantriebsseite) des Motors isolierte Lager gemäß folgender Tabelle zu
verwenden. Darüber hinaus sind die Kabel gemäß den in diesem Handbuch
gegebenen Anweisungen auszuwählen und zu installieren.
ACS550-02/U2 Geräte sind mit einem Gleichtaktfilter ausgestattet, um Lagerströme
bei Spannungen von weniger als 500 V zu verhindern.
Der Gleichtaktfilter besteht aus Ringkernen, die werkseitig an den
Sockelstromschienen innerhalb des Frequenzumrichters installiert werden.
Anforderungstabelle
In der folgenden Tabelle wird aufgelistet, wie die Motorisolation auszuwählen ist und
wann eine optionale du/dt-Begrenzung und isolierte B-seitige Motorlager
(Nichtantriebsseite) erforderlich sind. Die Ausführung der Motorisolation und die
zusätzlichen Anforderungen für explosionsgeschützte Motoren sind beim
Motorenhersteller zu erfragen. Wenn der Motor die folgenden Anforderungen nicht
erfüllt oder die Installation nicht sachgerecht ausgeführt ist, kann dies zu einer
verkürzten Lebensdauer des Motors oder Schäden an den Motorlagern führen.
ACS550-02/U2 Geräte haben Gleichtaktfilter als Standardausstattung.
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