22 Technische Daten; Motor; Xc-W Eu; Xc-W Us - KTM 150 XC-W 2018 Bedienungsanleitung

22 TECHNISCHE DATEN

22.1
22.1.1
Bauart
Hubraum
Hub
Bohrung
Leerlaufdrehzahl
Kurbelwellenlagerung
Pleuellager
Kolbenbolzenlager
Kolben
Kolbenringe
X-Maß (Kolbenoberkante zur Zylinderoberkante)
Z-Maß (Höhe der Steuerklappe)
Primärübersetzung
Kupplung
Getriebe
Getriebeübersetzung
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang
6. Gang
Generator
Zündanlage
Zündkerze
Elektrodenabstand Zündkerze
Kühlung
Starthilfe
22.1.2
Bauart
Hubraum
Hub
Bohrung
Leerlaufdrehzahl
Kurbelwellenlagerung
Pleuellager
140

Motor

125 XC‑W EU
150 XC‑W US
1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit
Membraneinlass und Auslasssteuerung
124,8 cm³
54,5 mm
54 mm
1.400 ... 1.500 1/min
1 Rillenkugellager / 1 Zylinderrollenlager
Nadellager
Nadellager
Alu gegossen
2 Trapezringe
0 ... 0,10 mm
36,5 mm
23:73
Mehrscheibenkupplung im Ölbad / hydraulisch betä-
tigt
6-Gang klauengeschaltet
12:33
15:31
17:28
19:26
21:25
20:20
12 V, 75 W
kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage
mit digitaler Zündverstellung, Typ Kokusan
NGK BR9 ECMVX
0,60 mm
Flüssigkeitskühlung, permanente Umwälzung der
Kühlflüssigkeit durch Wasserpumpe
Kickstarter
1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit
Membraneinlass und Auslasssteuerung
144 cm³
54,5 mm
58 mm
1.400 ... 1.500 1/min
1 Rillenkugellager / 1 Zylinderrollenlager
Nadellager