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8 INBETRIEBNAHME
8.2
–
Während der Einlaufphase die angegebene Motorleistung nicht überschreiten.
Vorgabe
maximale Motorleistung
–
Vollgasfahrten vermeiden!
8.3
8.4
–
Luftfilterkasten abdichten.
–
Luftfilter und Luftfilterkasten reinigen.
–
Elektrische Stecker auf Feuchtigkeit, Korrosion und festen Sitz kontrollieren.
»
Erschwerte Einsatzbedingungen sind:
–
–
–
–
–
38
Motor einfahren
während der ersten 3 Betriebsstunden
während der ersten 5 Betriebsstunden
Startleistung von Lithium‑Ionen‑Batterien bei niedrigen Temperaturen (150 XC‑W US)
402555-01
Fahrzeug auf erschwerte Einsatzbedingungen vorbereiten
Info
Der Einsatz des Fahrzeuges unter erschwerten Bedingungen, z. B. Sand, nasser oder schlammiger Stre-
cke/Gelände, kann zu deutlich erhöhtem Verschleiß an Komponenten wie Antriebsstrang, Bremsanlagen
oder Federungskomponenten führen. Darum kann eine Kontrolle oder der Austausch von Teilen schon vor
Erreichen des nächsten Serviceintervalls erforderlich sein.
(
Info
Luftfilter ca. alle 30 Minuten kontrollieren.
Wenn Feuchtigkeit, Korrosion oder Beschädigung vorhanden ist:
–
Stecker reinigen und trocknen ggf. wechseln.
Fahrten im trockenen Sand. (
Fahrten im nassen Sand. (
Fahrten bei nasser und schlammiger Strecke. (
Fahrten bei hoher Temperatur und langsamer Fahrt. (
Fahrten bei niedriger Temperatur oder bei Schnee. (
< 70 %
< 100 %
Lithium-Ionen-Batterien sind wesentlich leichter als Bleibatte-
rien, haben eine geringe Selbstentladung und bei Temperatu-
ren über 15 °C (60 °F) mehr Startleistung. Die Startleistung von
Lithium‑Ionen‑Batterien verringert sich jedoch bei niedrigen Tem-
peraturen mehr als bei Bleibatterien.
Es können mehrere Startversuche nötig sein. Dazu 5 Sekunden
den E‑Starterknopf drücken und zwischendurch 30 Sekunden
warten. Die Pausen sind notwendig, damit sich die entstandene
Wärme in der Lithium-Ionen-Batterie verteilen kann und die Batte-
rie nicht beschädigt wird.
Wenn die geladene Lithium-Ionen-Batterie bei Temperaturen unter
15 °C (60 °F) den Starter nicht oder nur schwach durchzieht, ist
sie nicht defekt, sondern muss innerlich erwärmt werden, um die
Startleistung (Stromabgabe) zu steigern.
Die Startleistung steigt mit der Erwärmung.
S. 73)
(
S. 72)
S. 39)
S. 40)
S. 41)
S. 41)
S. 42)
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