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Betrieb
KONTROLLEN VOR DER
INBETRIEBNAHME
Der sichere Betrieb beginnt an jedem Einsatztag vor
der Inbetriebnahme. Die folgenden Punkte sind vor
jeder Inbetriebnahme zu prüfen:
1.
Den Reifendruck kontrollieren/regeln.
Hinweis:
Diese Reifen unterscheiden sich von
Autoreifen—sie erfordern einen
niedrigeren Druck, um
Rasenkompaktierung und -beschädi-
gung zu minimieren.
2.
Alle Flüssigkeiten auf korrekten Stand prüfen
und, bei Bedarf, mit der zutreffenden, von
TORO vorgegebenen Flüssigkeit nachfüllen.
3.
Die Funktion des Bremspedals kontrollieren.
4.
Prüfen, ob Beleuchtung und Hupe funktion-
ieren.
5.
Das Lenkrad nach rechts und links drehen und
auf korrekte Reaktion achten.
6.
Auf Öllecks, lockere Teile und andere auffällige
Störungen kontrollieren. Sicherstellen, daß der
Motor abgestellt ist und alle beweglichen Teile
zum kompletten Stillstand gekommen sind,
bevor auf Öllecks, lockere Teile und andere
Störungen kontrolliert wird.
Sollten sich irgendwelche der o.g. Punkte als
unzufriedenstellend erweisen, einen Mechaniker
oder Ihre Aufsicht benachrichtigen, bevor das
Fahrzeug in Betrieb genommen wird. Ihre Aufsicht
möchte u.U. weitere tägliche Kontrollen durch-
führen. Aus diesem Grund vergewissern Sie sich,
was von Ihnen erwartet wird.
ANLASSEN DES MOTORS
WICHTIG: Bei folgenden Umständen muß das
Kraftstoffsystem entlüftet werden:
A. Erstes Anlassen eines neuen Motors.
B. Wenn der Motor wegen Kraftstoffmangel
abgewürgt ist.
20
C. Wenn das Kraftstoffsystem gewartet wurde, wie
z.B. Filterwechsel, Separatorwartung, usw.
Siehe Entlüften des Kraftstoffsystems.
1.
Auf dem Fahrersitz Platz nehmen und die
Feststellbremse aktivieren.
2.
Den ZWA auskuppeln (wenn vorhanden) und
den Handgashebel auf AUS stellen (wenn
vorhanden).
3.
Den Schalthebel auf NEUTRAL stellen und das
Kupplungspedal durchdrücken.
4.
Nur Dieselmodelle: Bei Temperaturen unter
15° C den Glühkerzenschalter nach oben auf
EIN stellen und dort für die in der Tabelle unten
empfohlene Zeit halten.
Hinweis:
Die Glühkerzen nie ununterbrochen
länger als 30 Sekunden betätigen,
andernfalls brennen die Kerzen
frühzeitig durch.
Temperatur
Über 5° C
+5° C— –5° C
Unter –5° C
5.
Den Zündschlüssel einstecken und zum
Anlassen des Motors im Uhrzeigersinn drehen.
Den Schlüssel loslassen, sobald der Motor
anspringt.
WICHTIG: Um einem Überhitzen des An-
lassers vorzubeugen, diesen nie länger als 15
Sekunden aktivieren. Nach 15 Sekunden
langer Aktivierung, für 1 Minute abkühlen
lassen, dann noch einmal versuchen.
ENTLÜFTEN DES KRAFT-
STOFFSYSTEMS
1.
Die Entlüftungsschraube auf der Oberseite des
Kraftstoffilters/ Wasserseparators aufbrechen
(Bild 12).
Vorwärmezeit (Sek.)
10
20
30
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