Bedienungselemente - Toro 07205 Bedienungsanleitung

Bedienungselemente

Gaspedal (Bild 8)—Zum Verändern von Motor-
drehzahl und Fahrgeschwindigkeit, wenn sich das
Getriebe im Gang befindet. Drücken des Pedals führt
zum Erhöhen von Motordrehzahl und Fahr-
geschwindigkeit. Loslassen des Pedals reduziert
Motordrehzahl und Fahrgeschwindigkeit.
1. Gaspengspedaldal
2. Kupplu
Kupplungspedal (Bild 8)—Zum Auskuppeln muß
das Kupplungspedal ganz durchgedrückt werden,
sowohl beim Anlassen des Motors wie beim
Schalten. Wenn das Getriebe im Gang ist, das Pedal
gleichmäßig zurücknehmen, um Getriebe und andere
betroffene Teile gegen unnötigen Verschleiß zu
schützen.
WICHTIG: Die Kupplung während des Betriebs
nie schleifen. Wenn das Pedal nicht vollständig
zurückgenommen wird, schleift die Kupplung,
was zu Reibung und frühzeitigem Verschleiß der
Kupplungsscheibe führt. Das Fahrzeug nie an
Hängen mit dem Kupplungspedal halten, andern-
falls stellen sich Kupplungsschäden ein.
Bremspedal (Bild 8)—Mit dem Bremspedal wird
das Fahrzeug während des Betriebs verlangsamt
bzw. zum Stillstand gebracht.
VORSICHT
Abgenutzte oder falsch eingestellte Bremsen kön-
nen zu Verletzungen führen. Wenn das Brems-
pedalspiel eine Bewegung bis 25 mm vom
Fahrzeugboden zuläßt, müssen die Bremsen in-
stand gesetzt oder eingestellt werden.
Schalthebel (Bild 9)—Die Kupplung ganz durch-
16
Bild 8
3. Bremspedal
drücken, dann den gewünschten Gang mit dem
Schalthebel einlegen. Unten erscheint das Schaltbild.
R
1
WICHTIG: Das Getriebe nur von vorwärts auf
rückwärts schalten, wenn sich die Maschine im
kompletten Stillstand befindet, andernfalls folgen
schwere Getriebeschäden.
VORSICHT
Herunterschalten von höheren Gängen kann zum
Durchrutschen der Hinterräder führen, was einen
Verlust über die Kontrolle der Maschine zur Folge
haben kann. Rucklos schalten, um Getriebe-
schäden vorzubeugen.
Differentialsperre (Bild 9)—Dient dem Sperren der
Hinterachse für zusätzliche Traktion. Die
Differentialsperre läßt sich auch zuschalten, wenn
sich das Fahrzeug bewegt. Zum Sperren des
Differentials den Schalthebel vorwärts und nach
rechts schieben.
Hinweis: Zum Sperren bzw Entriegeln des
Differentials ist ein leichtes Wenden und
die Bewegung der Maschine erforder-
lich.
WARNUNG
Wenden bei gesperrtem Differential kann zum
Verlust über die Kontrolle der Maschine führen.
Beim scharfen Wenden oder beim Fahren mit hoher
Geschwindigkeit darf das Differential nicht gesperrt
sein.
Feststellbremse (Bild 9)—Die Feststellbremse ist
jedesmal zu aktivieren, wenn der Motor abgestellt
wird, um dem versehentlichen Bewegen der
Maschine vorzubeugen. Zum Aktivieren der Fest-
stellbremse den Hebel zurückziehen. Zum Lösen den
Hebel vorwärts drücken. Vor dem Fortbewegen der
2
3