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Bosch RTM Betriebsanleitung Seite 105

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Bei Nabenschaltungen ist es notwendig, dass nach dem Laufradeinbau die Zughülle in die
Zughüllenhalterung der Nabe gegeben wird. Zusätzlich muss die Befestigungsschraube des
Schaltzugs an der Schalteinheit der Nabe befestigt werden. Bei Hinterradnaben mit Rück-
trittbremse ist es zwingend notwendig, den Bremsanker an der Kettenstrebe zu fixieren.
Informieren Sie sich dazu im Abschnitt „Laufradausbau bei Nabenschaltungen" sowie im Ka-
pitel „Bremssystem" unter dem Abschnitt „Rücktrittbremsen".
Befestigen Sie nach dem Laufradeinbau unbedingt die Steckachse
bzw. den Schnellspanner. Die Nichtbefolgung kann zu Unfällen oder
Stürzen mit Verletzungen führen.
Montieren Sie bei mechanischen Felgenbremsen nach dem Laufradein-
bau unbedingt den Bremszug am Bremsarm, andernfalls funktioniert
die Bremse nicht, Unfälle oder Stürze mit Verletzungen können die Fol-
ge sein.
Montieren Sie bei hydraulischen Felgenbremsen nach dem Laufradein-
bau unbedingt den Bremszylinder am Haltesockel. Andernfalls funkti-
oniert die Bremse nicht, Unfälle oder Stürze mit Verletzungen können
die Folge sein.
Kontrollieren Sie bei Scheibenbremsen nach dem Laufradeinbau un-
bedingt die Bremsbeläge auf Verschleiß und deren korrekten Sitz im
Bremssattel. Andernfalls funktioniert die Bremse nicht, Unfälle oder
Stürze mit Verletzungen können die Folge sein.
Montieren Sie bei Nabenschaltungen nach dem Laufradeinbau unbe-
dingt die Befestigungsschraube des Schaltzugs an der Schalteinheit.
Stecken Sie zusätzlich die Zughülle in die Zughüllenhalterung der Nabe.
Montieren Sie bei Nabenschaltungen mit Rücktrittbremse nach dem
Laufradeinbau unbedingt den Bremsanker an der Kettenstrebe. An-
dernfalls funktioniert die Bremse nicht, Unfälle oder Stürze mit Verlet-
zungen können die Folge sein.
Kontrollieren Sie vor der Weiterfahrt, ob sämtliche Bremsflächen frei
von Fett oder anderen Schmiermitteln sind. Andernfalls funktioniert die
Bremse nicht, Unfälle oder Stürze mit Verletzungen können die Folge
sein.
Machen Sie vor der Weiterfahrt unbedingt eine Bremsprobe, so wie im
Kapitel „Hinweise zur Betriebsanleitung" unter Abschnitt „Vor jeder
Fahrt" beschrieben.
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