Mercedes-Benz Zetros Betriebsanleitung Seite 144

Betrieb
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verringern ; so oft drücken, bis die
gewünschte Druckstufe = gewählt ist.
Bei jedem Druckstufenwechsel ertönt ein
Signalton. Der entsprechende Soll-Reifen-
druck wird angezeigt. Die gewählte Druck-
stufe = blinkt, bis der voreingestellte Soll-
Reifendruck erreicht ist.
X
Druckstufe E wählen: Taste Druckstufe
verringern ; so oft drücken, bis die Druck-
stufe M gewählt ist.
Es ertönt ein Signalton. Der Soll-Reifen-
druck wird angezeigt. Die Druckstufe M
blinkt, bis der voreingestellte Soll-Reifen-
druck erreicht ist.
X
Taste Druckstufe verringern ; drücken.
Es ertönt ein Signalton und die Druckstufe
E ist gewählt. Der entsprechende Soll-Rei-
fendruck wird angezeigt. Die Druckstufe E
blinkt, bis der voreingestellte Soll-Reifen-
druck erreicht ist.
! Wählen Sie die Druckstufe E nur nach
sorgfältiger Abwägung und in Notfällen,
wenn das Fahrzeug festgefahren und eine
alternative Befreiungsmöglichkeit nicht
erreichbar ist. Damit Sie das Fahrzeug aus
der Geländesituation befreien können, wird
ein extrem niedriger Reifendruck einge-
stellt. Vermeiden Sie das Einleiten von
Querkräften, z. B. kein Lenkeinschlag und
keine Schräglage. Sonst können die Reifen
beschädigt werden.
X
Druckstufenwahl abbrechen: Taste
Druckstufe erhöhen : oder Druckstufe
verringern ; erneut drücken.
Anpassen der Reifensolldrücke
! Das Anpassen der Reifensolldrücke sollte
nur durchgeführt werden, wenn das Fahr-
zeug unbeladen und die Traktion für die
Fahrbahnbeschaffenheit nicht ausreichend
ist. Die Reifendruckregelanlage kann den
Beladungszustand nicht erkennen. Der
Fahrer trägt die volle Verantwortung für die
richtige Einstellung des Reifendrucks.
Wurde versehentlich ein niedrigerer Rei-
fendruck als der für das Fahrzeuggewicht
vorgeschriebene Reifendruck der jeweili-
gen Traktionsstufe gewählt, sind die Reifen
danach auf Beschädigungen zu prüfen und
gegebenenfalls auszutauschen.
Diese Funktion gibt es nur für Fahrzeuge mit
wechselnder Beladung, z. B. Fahrzeuge mit
Pritsche.
Ein Anpassen der Reifensolldrücke ist nur in
den Druckstufen C, M und E möglich.
Durch langes Drücken des Druckstufenschal-
ters unten : fängt die Reifendruckanzeige
im Kombiinstrument an zu blinken. Die Solld-
rücke können nun in Schritten von 0,1 bar bis
zum Erreichen des empfohlenen Drucks der
eingestellten Leermasse abgesenkt werden.
In diesem Modus blinkt die Kontroll-
leuchte ; des Ein-/Ausschalters der Reifen-
druckregelanlage dauerhaft.
Wenn Sie die zulässigen Geschwindigkeiten
in diesem Modus überschreiten, ertönt ein
Warnton. Sollten Sie weiter mit einer für die
Druckstufe zu hohen Geschwindigkeit fahren,
wechselt die Anlage nach einer kurzen Zeit
automatisch in eine voreingestellte Druck-
stufe mit einem höheren Reifendruck.