Pompe Contaminate; Tabella Ricerca Guasti; Smaltimento - Grundfos AP30 Betriebsanleitung

Sostituire cuscinetti a sfere difettosi. General-
mente, in caso di cuscinetti difettosi o di cattivo
funzionamento del motore, è necessaria una revi-
sione generale della pompa da parte del produt-
tore o di un'officina specializzata.

7.1 Pompe contaminate

Nota: Se la pompe é stata usata con liquido dan-
noso alla salute o tossico, la pompa sarà classificata
come contaminata.

8. Tabella ricerca guasti

Verificare che sia stata tolta l'alimentazione elettrica e che tutti i componenti rotanti siano fermi
prima di intraprendere la diagnosi di un guasto.
Guasto
1. Il motore non parte. I fusibili
sono bruciati, il salvamotore si
disinserisce immediatamente.
Attenzione: Non riavviare!
2. La pompa funziona, ma il sal-
vamotore si disinserisce dopo
poco tempo.
3. La pompa funziona con assor-
bimento di potenza inferiore
alla norma.
4. La pompa funziona ma non
eroga liquido.

9. Smaltimento

Lo smaltimento di questo prodotto, o di parte di esso,
deve essere effettuato secondo le seguenti regole
generali:
1. Usare i sistemi locali, pubblici o privati, di rac-
colta dei rifiuti.
2. In caso che tali sistemi non esistano o non pos-
sano smaltire tale materiale, allora inviare il ri-
fiuto alla più vicina GRUNDFOS o officina di
assistenza autorizzata.
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Se viene richiesto a GRUNDFOS di riparare la
pompa, GRUNDFOS può richiedere tutti i dettagli sul
liquido pompato prima che la pompa sia inviata per
riparazione. Altrimenti GRUNDFOS può rifiutarsi di
accettare la pompa per riparazione.
Eventuali costi di restituzione della pompa dovranno
essere sostenuti dall'utente.
In ogni caso, per le operazioni di service, indipen-
dentemente da chi le svolga, è sempre utile disporre
dei dati riguardanti il liquido pompato, in particolare
se nocivo o meno per la salute umana.
Causa
a) Interruzione della corrente;
corto circuito, perdita a terra nel
cavo o nel motore.
b) I fusibili sono bruciati perché di
un tipo non adatto.
c) La girante è bloccata da impu-
rità.
d) L'interruttore di livello non è re-
golato o è difettoso.
a) Regolazione bassa del relè ter-
mico nel salvamotore.
b) Maggiore consumo di energia a
causa di un calo consistente di
voltaggio.
c) La girante è bloccata da impu-
rità. Maggiore consumo di ener-
gia nelle tre fasi.
a) La girante è bloccata da impu-
rità.
b) Direzione di rotazione errata.
a) Saracinesca di mandata chiusa
o bloccata.
b) Valvola di non ritorno bloccata.
c) Presenza di aria nella pompa.
Rimedio
Far controllare e riparare il cavo e
il motore da un elettricista qualifi-
cato.
Installare fusibili di tipo corretto.
Pulire la girante.
Controllare l'interruttore di livello.
Impostare il relè secondo le speci-
fiche indicate sulla targhetta.
Misurare il voltaggio tra le fasi del
motore. Tolleranza ±10%.
Pulire la girante.
Pulire la girante.
Controllare la direzione di rota-
zione e eventualmente scambiare
due fasi, vedere paragrafo 6.1 Di-
rezione di rotazione.
Pulire la saracinesca di scarico e
eventualmente aprirla.
Pulire la valvola di non ritorno.
Spurgare la pompa.
Soggetto a modifiche.