ABB ACQ810 Handbuch Seite 230

230 Parameter
Nr. Name/Wert
40.07 IR-Kompensation
0,00 ... 50,00%
40.10 Flussbremsung
Deaktiviert
Moderat
Voll
Beschreibung
Definiert die relative Erhöhung der Motorspannung bei Null-
Drehzahl (IR-Kompensation). Die Funktion ist in
Applikationen mit einem hohen Anlaufmoment nützlich, bei
denen die direkte Drehmomentregelung von ABB (DTC-
Modus) nicht benutzt werden kann.
U /U
N
(%)
Relative Motorspannung. IR-
Kompensation auf 15 %
eingestellt.
100%
15%
Feldschwächpunkt
60% der Nennfrequenz
Siehe auch Abschnitt IR-Kompensation bei einem
Frequenzumrichter mit Skalarregelung
Spannungserhöhung bei Drehzahl Null in Prozent der
Motornennspannung.
Festlegung der Bremsleistung.
Flussbremsung ist deaktiviert.
Flusswert während der Bremsung begrenzt.
Verzögerungszeit im Verhältnis zur Vollbremsung länger.
Maximale Bremsleistung. Fast der gesamte verfügbare Strom
wird zur Umwandlung der mechanischen Bremsenergie in
thermische Energie im Motor verwendet.
Relative Motorspannung.
Keine IR-Kompensation.
f (Hz)
auf Seite 72.
FbEq
100 = 1%
0
1
2