Maintenance Entretien; Wartung - Manip Mpa Riboulea Bedienungsanleitung

MAINTENANCE ENTRETIEN

Pour toute intervention sur le chargeur levé, mettre
IMPERATIVEMENT la vanne d'arrêt placée sur la ligne de
levage, en position FERMEE. (Photo 47).
1- ENTRETIEN DU TRACTEUR : Le dételage du chargeur est
une opération simple et rapide, il est donc conseillé de dételer
le chargeur, ce qui offre les meilleures garanties de sécurité et
d'efficacité pour la maintenance du tracteur.
2- ENTRETIEN DU CHARGEUR : (Fig. 46).
• Nettoyer régulièrement les outils et l'avant du chargeur
surtout après utilisation dans les lisiers, les ensilages (l'acide
détériore peinture et articulations).
• Graisser tous les graisseurs des paliers après chaque lavage
ou au moins une fois par semaine en usage régulier.
• Vérifier régulièrement le niveau d'huile hydraulique et
l'étanchéité du circuit.
IMPORTANT
!
Vidanger régulièrement le circuit hydraulique du tracteur,
changer les filtres suivant préconisation du constructeur.
Une huile usée altère les éléments hydrauliques et peut
entraîner de graves conséquences.
• Dételage du chargeur et des outils. Il est impératif de
protéger les coupleurs en utilisant les bouchons de
protection. Le négliger entraînera un risque important sur le
circuit hydraulique et des réparations coûteuses.
• L'utilisation prolongée du chargeur entraîne une usure
normale des paliers, il est recommandé de procéder à
l'échange des bagues d'usure avant d'avoir un jeu trop
important, qui risquerait de détériorer les axes et les
logements des bagues d'usure.
3- ENTRETIEN ADAPTATION :
• Blocage de la boulonnerie : Après quelques jours
d'utilisation vérifier que tous les boulons sont bien serrés et
en contrôler le serrage de temps en temps.
• Graisser légèrement la rampe de glissement de l'adaptation
pour faciliter l'attelage.

WARTUNG

Bei jedem Eingriff mit angehobenem Lader muss das auf der Hubleitung
vorhandene Abstellventil UNBEDINGT GESCHLOSSEN sein (Bild 47).
1 - WARTUNG DES SCHLEPPERS : Das Auskuppeln des Laders ist ein
einfacher und schneller Arbeitsgang, der also empfohlen wird, um die
besten Sicherheits- und Leistungsbedingungen für die Wartung des
Schleppers zu gewährleisten.
2 - WARTUNG DES LADERS : (Abb. 46)
• Reinigen Sie regelmäßig die Werkzeuge und den Vorderteil des Laders
insbesondere wenn Gülle und Dünger gefördert wurden, da die Säure
den Anstrich und die Gelenke beschädigt.
• Schmieren Sie alle die Nippel nach dem Waschen des Laders oder
mindestens einmal wöchentlich bei normalem Betrieb.
• Überprüfen Sie regelmäßig den hydraulischen Ölstand und die richtige
Dichtigkeit der Leitungen.
!
WICHTIG !
Gemäß den Anweisungen des Herstellers ist der Hydraulikkreis des
Schleppers regelmäßig zu entleeren. Die Filter sind auch auszutauschen.
Ein abgenutztes Öl beschädigt die hydraulischen Elemente und kann zu
schweren Folgen führen.
• Auskuppeln des Laders und der Werkzeuge. Die Kuppler sind unbedingt
mit den Verschlußkappen zu schützen. Wenn dies nicht gemacht wird,
kann das zu einem großen Risiko auf dem Hydraulikkreis als auch zu
kostspieligen Reparaturen führen.
• Die lange Benutzung des Laders führt zur normalen Abnutzung der
Lager. Deshalb empfiehlt es sich, die Verschleißringe auszutauschen,
bevor zuviel Spiel erreicht wird, was eine Beschädigung der Achsen und
Gehäuse der Verschleißringe verursachen könnte.
3 - WARTUNG UND ANPASSUNG :
• Das Festziehen der Schrauben und Bolzen : nach einigen
Betriebstagen ist darauf zu achten, daß alle die Bolzen richtig angezogen
werden. Dafür ist die entsprechende regelmäßigeÜberprüfung
erforderlich.
• Schmieren Sie maßvoll die Gleitstange des Rahmens, um das
Ankuppeln zu erleichtern.
LOADER MAINTENANCE
Whenever work is done on the loader in a raised position,
MAKE SURE that the stop valve on the lifting device supply
line is CLOSED (Photo 47).
1 - TRACTOR MAINTENANCE : Detaching the loader is a simple
and quick operation, for the maintenance of the tractor, we
would advise detaching the loader for reasons of safety and
efficiency.
2 - LOADER MAINTENANCE : (Fig. 46)
• Clean the implement and the front of the tractor regularly,
zespecially after use in liquid manure and silage (the acid will
deteriorate the point and the articulations)
• Lubricate all the grease nipples on the bearings after each
wash or at least once a week when in regular use.
• Check regularly the hydraulic oil level and that the circuit is
leak-proof.
IMPORTANT
!
Regularly drain the oil in the hydraulic circuit of the tractor,
change the filters as prescribed by the manufacturer.
Used oil deteriorates the hydraulic units and may cause
serious damage.
• Detaching the loader and implements : It is essential to
protect the couplings by fitting the dust caps. By forgetting
this, the hydraulic circuit runs the risk of damage and
expensive repairs.
• Prolonged use of the loader leads to a normal wear of the
bearings - it is recommended to change the wear bushes
before there is too much play which may cause a
deterioration of the pins and the wear bushes.
3 - SUB-FRAME MAINTENANCE
• Screw unions : Check after several days' use that all nuts
and bolts are tightened - check this regularly.
• Lubricate lightly the slide ramp on the sub-frame to help with
the attachment.
ONDERHOUD
Voor iedere interventie op de lader in verhoogde stand dient u BESLIST de
stopklep op de heflijn in GESLOTEN positie te zetten (foto 47).
1 - ONDERHOUD VAN DE TRACTOR : Het ontkoppelen van de lader kan snel en
gemakkelijk worden uitgevoerd. Het wordt dan ook voor de veiligheid
aangeraden de lader te ontkoppelen bij het uitvoeren van
onderhoudswerkzaamheden aan de tractor.
2 - ONDERHOUD VAN DE LADER : (figuur 46)
• Reinig regelmatig de werktuigen en de voorzijde van de lader vooral na het
laden van mest, kuilvoer en dergelijke (door de hoge zuurgraad worden de
verf en de gewrichten aangetast).
• Na elke reiniging moeten de smeernippels en lagers gesmeerd worden,
anders deze werkzaamheden éénmaal per week uitvoeren bij regelmatig
gebruik van de machine.
• Controleer regelmatig het oliepeil in het hydraulische circuit en ook de
dichtingen.
!
BELANGRIJK :
De olie in het hydraulische circuit van de tractor moet regelmatig worden
vervangen, de filters moeten eveneens geregeld vervangen worden (dit
volgens de indikaties van de fabricant)
Afgewerkte olie tast de hydraulische onderdelen aan hetgeen ernstige
gevolgen kan hebben.
• Ontkoppelen van de lader en de werktuigen. Het is noodzakelijk de
koppelingen te beschermen aan de hand van de beschermdoppen. Het niet
afdekken brengt risico's voor het hydraulische systeem mee en bovendien
dure reparatiekosten.
• Langdurig en intensief gebruik van de lader brengt een normale slijting van
de lagers met zich mee. Het is aanbevolen de slijt-frictie-ringen te vervangen
voordat de speling te groot wordt. Een te grote speling kan de assen en de
frictieringen beschadigen.
3 - ONDERHOUD NA EEN AANPASSING :
• Het vast zetten van bouten en moeren : Na de machine enkele dagen
gebruikt te hebben wordt het aangeraden de bouten en moeren te controleren
en deze indien nodig aan te trekken. De bouten en moeren moeten regelmatig
gecontroleerd worden.
• De geleider voor de koppeling moet regelmatig worden ingevet. Dit
vergemakkelijkt de werkzaamheden.
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