Anschluss-Schaltbild Grundgerät - SEW-Eurodrive Movidrive MDX60B Betriebsanleitung

4.7 Anschluss-Schaltbild Grundgerät
Anschluss Leistungsteil und Bremse
U
AC
F14/F15
K11 K11
(AC-3) (AC-3)
DBØØ
K12
DGND
(AC-3)
1
2
BMK
Bremsstecker**
3
CM (DY)
4
3 (3)
13
4 (2)
14
5 (1)
15
PE
CT/CV, CM71...112: gleich- und wechselstromseitige Abschaltung
* Bei den Baugrößen 1 und 2 ist neben den Netzanschlussklemmen kein PE-Anschluss vorhanden. Verwenden
Sie dann die PE-Klemme neben dem Zwischenkreisanschluss.
** Achtung: Beachten Sie unbedingt die Anschlussreihenfolge des Bremssteckers. Falscher Anschluss führt zur
Zerstörung der Bremse. Beim Anschluss der Bremse über Klemmenkasten → Betriebsanleitung CM-Motoren!
Für den Anschluss des Bremsgleichrichters ist eine eigene Netzzuleitung erfor-
derlich. Die Speisung über die Motorspannung ist nicht zulässig!
Verwenden Sie immer gleich- und wechselstromseitige Abschaltung der Bremse bei
– allen Hubwerks-Anwendungen,
– Antrieben, die eine schnelle Bremsenreaktionszeit erfordern und
– den Betriebsarten CFC und SERVO.
Bremsgleichrich-
Verlegen Sie beim Einbau des Bremsgleichrichters im Schaltschrank die Verbindungs-
ter im Schalt- leitungen zwischen Bremsgleichrichter und Bremse getrennt von anderen Leistungska-
schrank beln. Gemeinsame Verlegung ist nur zulässig, wenn die Leistungskabel geschirmt sind.
Betriebsanleitung – Antriebsumrichter MOVIDRIVE® MDX60B/61B
Schutzleiter (Schirm)
U
AC
F14/F15 F14/F15
K11
(AC-3)
DBØØ DBØØ
K12
(AC-3)
DGND DGND
weiß
1 1
2 2
BG BG
rot
3 3
BGE BGE
4 4
blau
5 5
CT/CV/DT/DV/D: CT/CV/DT/DV/D:
gleich- und wechselstrom- wechselstrom-
seitige Abschaltung seitige Abschaltung
Anschluss-Schaltbild Grundgerät
L1
L2
L3
PE
F11/F12/F13
L3
L1 L2
Option Netzfilter NF...
U
AC
L1' L2' L3'
1 2 3
L1 L2 L3
X1:
Leistungsteil
X2:
U V W
4 5 6
weiß
M
rot
3-phasig
blau
Installation
K11
(AC-3)
Zwischenkreis-
*
anschluss
7 8
-U +U PE
Z Z
X4:
X3:
+R -R PE
8 9
→ Abschnitt "Anschluss
Bremswiderstand BW... / BW..-T"
BW
55310ADE
4
37