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Probleme mit Kraftstoff und Kraft-
stoffbehälter
Wenn Ihr Fahrzeug Kraftstoff verliert, ist die
Kraftstoffleitung oder der Kraftstoffbehälter
defekt.
X
Sofort den Schlüssel im Zündschloss in Stel-
lung 0 drehen und abziehen.
X
Motor keinesfalls neu starten.
X
Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständi-
gen.
Wenn der Kraftstoffbehälter vollständig leerge-
fahren wurde, führen Sie nach dem Tanken fol-
gende Schritte durch:
X
Vor dem Starten: Zündung dreimal bis viermal
einschalten.
X
Schlüssel im Zündschloss in Stellung 2 dre-
Y
hen (
Seite 166).
Die Vorglüh-Kontrollleuchte % im Kombi-
instrument geht kurz an.
X
Wenn die Vorglüh-Kontrollleuchte % aus
ist, den Schlüssel im Zündschloss in Stel-
lung 3 drehen und loslassen, sobald der
Motor läuft.
Wenn der Dieselmotor warm ist, können Sie
ohne Vorglühen starten.
®
AdBlue
Allgemeine Hinweise
Die Abgasnachbehandlung in BlueTEC
zeugen muss zur ordnungsgemäßen Funktion
mit dem Reduktionsmittel AdBlue
Y
werden (
Seite 28).
®
Wenn der AdBlue
Vorrat bis auf eine Reserve
von etwa 2,4 l aufgebraucht ist, zeigt das Display
AdBlue nachfüllen s.
die 1. Warnmeldung
Betriebsanleitung.
Lassen Sie den AdBlue
in einer qualifizierten Fachwerkstatt wieder auf-
füllen. Sie können den AdBlue
auch
mit der Zapfpistole einer AdBlue
R
Y
befüllen (
Seite 183)
®
mit einem AdBlue
R
Y
(
Seite 183)
®
mit AdBlue
Nachfüllflaschen auffüllen
R
Y
(
Seite 183).
®
Fahr-
®
betrieben
®
Behälter des Fahrzeugs
®
Behälter aber
®
Zapfsäule
Nachfüllkanister befüllen
Prüfen Sie vor Fahrten ins außereuropäische
®
Ausland den AdBlue
lassen Sie sich in einer qualifizierten Fachwerk-
statt beraten.
Weiterführende Informationen zur Abgasnach-
behandlung in BlueTEC
®
AdBlue
erhalten Sie in jedem Mercedes-Benz
Servicestützpunkt.
Wichtige Sicherheitshinweise
!
Verwenden Sie nur AdBlue
ISO 22241 entspricht.
Mischen Sie AdBlue
verdünnen Sie AdBlue
Sonst kann die Abgasnachbehandlung in der
Funktion gestört und deren Komponenten
beschädigt werden.
!
Zum Befüllen des AdBlue
das Fahrzeug waagerecht abgestellt werden.
Nur bei einem waagerecht abgestellten Fahr-
zeug kann der AdBlue
hen befüllt werden. So werden Schwankun-
gen bei der Füllmenge vermieden.
Das Befüllen eines schräg stehenden Fahr-
zeugs ist nicht zulässig. Es besteht die Gefahr
der Überfüllung. Die Komponenten der
Abgasnachbehandlung können dadurch
beschädigt werden.
Flächen, die beim Tanken mit AdBlue
!
Berührung gekommen sind, sofort mit Wasser
abspülen oder AdBlue
Tuch und kaltem Wasser entfernen. Wenn
®
AdBlue
schon kristallisiert ist, verwenden
Sie einen Schwamm und kaltes Wasser zur
®
Reinigung. AdBlue
ren nach einiger Zeit und verschmutzen die
betroffenen Flächen.
®
!
AdBlue
ist kein Kraftstoff-Additiv und darf
nicht in den Kraftstoffbehälter gefüllt werden.
®
Wenn AdBlue
in den Kraftstoffbehälter
gelangt, kann dies zu einem Motorschaden
führen.
®
Wenn Sie den AdBlue
in geringen Mengen Ammoniakdämpfe austre-
ten.
Ammoniakdämpfe haben einen stechenden
Geruch und reizen vor allem Haut, Schleimhäute
und Augen. Dadurch kann es zu einem Brennen
der Nase, des Rachens und der Augen kommen.
Hustenreiz und tränende Augen sind möglich.
Tanken
Y
Vorrat (
Seite 252) und
®
Fahrzeugen und zu
®
, das der Norm
®
keine Additive bei und
®
nicht mit Wasser.
®
Behälters muss
®
Behälter wie vorgese-
®
in
®
mit einem feuchten
Rückstände kristallisie-
Behälter öffnen, können
181
Z
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