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Mercedes-Benz V-Klasse Betriebsanleitung Seite 62

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Kinder im Fahrzeug
60
X
Den Top Tether-Gurt ? unter der Kopf-
stütze : zwischen den beiden Kopfstützen-
stangen durchführen.
X
Den Top Tether-Haken = des Top Tether-
Gurts ? in der Top Tether-Verankerung ;
einhängen.
Darauf achten, dass der Top Tether-Gurt ?
nicht verdreht ist.
X
Den Top Tether-Gurt ? spannen. Dabei
unbedingt die Montageanleitung des Herstel-
lers des Kinder-Rückhaltesystems beachten.
X
Gegebenenfalls die Kopfstütze : wieder
etwas nach unten schieben (
Darauf achten, dass der Top Tether-Gurt ?
nicht im Verlauf beeinträchtigt ist.
Kinder-Rückhaltesystem auf dem Bei-
fahrersitz
Allgemeine Hinweise
Aus den Unfallstatistiken geht hervor, dass auf
den Fondsitzen gesicherte Kinder sicherer sind
als auf den Vordersitzen gesicherte Kinder.
Daher empfiehlt Mercedes-Benz Ihnen drin-
gend, das Kinder-Rückhaltesystem vorzugs-
weise auf einem Fondsitz zu montieren.
Fahrzeuge mit automatischer Beifahrer-Airbag-
abschaltung: Wenn Sie umstandsbedingt ein
Kinder-Rückhaltesystem auf dem Beifahrersitz
montieren, beachten Sie unbedingt die Hin-
weise zur „automatischen Beifahrer-Airbagab-
Y
schaltung" (
Seite 49).
So können Sie Risiken vermeiden, die sich erge-
ben können durch
ein nicht von der automatischen Beifahrer-
R
Airbagabschaltung erkanntes Kinder-Rück-
haltesystem
den unbeabsichtigt abgeschalteten Beifah-
R
rer-Airbag
eine ungünstige Positionierung des Kinder-
R
Rückhaltesystems, z. B. zu nah am Cockpit.
Beachten Sie den Warnhinweis auf der Beifah-
rersonnenblende, siehe Abbildung.
G
Y
Seite 110).
Wenn Sie ein Kind in einem Kinder-Rückhal-
tesystem auf dem Beifahrersitz sichern und
die Kontrollleuchte PASSENGER AIR BAG OFF
ist aus, kann der Beifahrer-Airbag bei einem
Unfall auslösen. Das Kind kann vom Airbag
getroffen werden. Es besteht erhöhte Verlet-
zungsgefahr oder sogar Lebensgefahr!
Stellen Sie in diesem Fall stets sicher, dass
der Beifahrer-Airbag abgeschaltet ist. Die
Kontrollleuchte PASSENGER AIR BAG OFF
muss leuchten.
NIEMALS nach hinten gerichtete Kinderrückhal-
teeinrichtung auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM
FRONTAIRBAG verwenden; dies kann zum TOD
oder zu SCHWEREN VERLETZUNGEN bei Kin-
dern führen.
WARNUNG

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