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Fahrsicherheitssysteme
70
®
Wenn ESP
regelt, blinkt die Warnleuchte h
im Kombiinstrument:
X
Schalten Sie ESP
X
Treten Sie beim Anfahren das Fahrpedal nur
so weit wie nötig nieder.
X
Passen Sie Ihre Fahrweise den aktuellen Stra-
ßen- und Witterungsverhältnissen an.
Wichtige Sicherheitshinweise
Beachten Sie die wichtigen Sicherheitshinweise
zu den Fahrsicherheitssystemen (
G
WARNUNG
®
Wenn ESP
gestört ist, nimmt ESP
Fahrzeugstabilisierung vor. Es besteht
erhöhte Schleuder‑ oder Unfallgefahr!
Fahren Sie vorsichtig weiter. Lassen Sie ESP
in einer qualifizierten Fachwerkstatt überprü-
fen.
Betreiben Sie das Fahrzeug nicht auf einem
!
Rollenprüfstand (z. B. zur Leistungsprüfung).
Wenn Sie das Fahrzeug auf einem Rollenprüf-
stand betreiben müssen, informieren Sie sich
zuvor bei einer qualifizierten Fachwerkstatt.
Sonst können Sie den Antriebsstrang oder die
Bremsanlage beschädigen.
®
Wenn ESP
gestört ist, leuchtet die Warn-
leuchte h bei laufendem Motor permanent
Y
(
Seite 283) und das Display zeigt eine Mel-
Y
dung (
Seite 262).
Wenn die Warnleuchte å im Kombiinstru-
ment bei laufendem Motor leuchtet, ist ESP
ausgeschaltet.
Verwenden Sie nur Räder mit den empfohlenen
Reifengrößen. Nur so funktioniert ESP
nungsgemäß.
®
ESP
aus-/einschalten
G
WARNUNG
®
Wenn Sie ESP
keine Fahrzeugstabilisierung vor. Es besteht
erhöhte Schleuder- und Unfallgefahr!
Schalten Sie ESP
Folgenden beschriebenen Situationen vorlie-
gen.
®
keinesfalls aus.
Y
Seite 68).
®
keine
®
ausschalten, nimmt ESP
®
nur aus, solange die im
In folgenden Situationen kann es besser sein,
®
ESP
auszuschalten:
bei Schneekettenbetrieb
R
im Tiefschnee
R
auf Sand oder Kies
R
Schalten Sie ESP
beschriebenen Situationen nicht mehr vorlie-
gen. Sonst bleibt die ESP
der Fahrzeugstabilisierung stark reduziert, auch
wenn das Fahrzeug ins Schleudern gerät.
Wenn Sie ESP
geht die Warnleuchte å im Kombiinstru-
R
ment an.
blinkt die Warnleuchte ÷ im Kombiinstru-
R
ment bei durchdrehenden Rädern.
ist die ESP
R
stabilisierung im unteren Geschwindigkeits-
®
bereich bis etwa 60 km/h stark reduziert.
wird der Motor in seinem Drehmoment nicht
R
mehr begrenzt und die Antriebsräder können
durchdrehen.
Die durchdrehenden Räder erzielen auf losem
Untergrund eine Fräswirkung für bessere
Traktion.
ist die Traktionsregelung weiterhin aktiv.
R
können Sie weiterhin mit Unterstützung von
R
®
ESP
bremsen.
Sie können ESP
Bordcomputer aus- oder einschalten
Y
(
Seite 253).
Anhängerstabilisierung
®
Beachten Sie die wichtigen Sicherheitshinweise
zu den Fahrsicherheitssystemen (
G
WARNUNG
ord-
Bei schlechten Straßen‑ und Witterungsver-
hältnissen kann die Anhängerstabilisierung
ein Schlingern des Gespanns nicht verhin-
dern. Anhänger mit hohem Schwerpunkt kön-
nen umkippen, bevor ESP
®
besteht Unfallgefahr!
Passen Sie Ihre Fahrweise immer den aktuel-
len Straßen‑ und Witterungsverhältnissen an.
®
Die ESP
Anhängerstabilisierung wirkt kriti-
schen Fahrzuständen frühzeitig entgegen und
unterstützt Sie dadurch maßgeblich beim Fah-
®
ein, sobald die oben
®
Unterstützung bei
®
ausschalten,
®
Unterstützung bei der Fahrzeug-
®
bei laufendem Motor über den
Y
®
dies erkennt. Es
Seite 68).
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