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Mercedes-Benz V-Klasse Betriebsanleitung Seite 358

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Reserverad
356
Um Risiken zu vermeiden,
passen Sie Ihre Fahrweise an und fahren
R
Sie vorsichtig
montieren Sie niemals mehr als ein Reser-
R
verad, das sich von dem auszuwechselnden
Rad unterscheidet
benutzen Sie ein Reserverad, das sich von
R
dem auszuwechselnden Rad unterschei-
det, nur kurzzeitig
schalten Sie ESP
R
lassen Sie ein Reserverad unterschiedli-
R
cher Größe in der nächsten qualifizierten
Fachwerkstatt ersetzen. Beachten Sie
unbedingt die richtigen Rad‑ und Reifenab-
messungen sowie den Reifentyp.
Bei Verwendung eines Reserverads unter-
schiedlicher Größe dürfen Sie die zulässige
Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h nicht
überschreiten.
Allgemeine Hinweise
Die Montage des Reserverads ist unter „Rad-
montage" beschrieben (
Kontrollieren Sie regelmäßig und jeweils vor
Antritt einer längeren Fahrt
den Reifendruck des Reserverads und passen
R
Sie ihn gegebenenfalls an (
die Befestigung des Reserveradhalters.
R
Das Reserverad ist hinten unter dem Fahrzeug in
einem Reserveradhalter untergebracht.
Erneuern Sie die Reifen, unabhängig von der
Abnutzung, spätestens nach 6 Jahren. Dies gilt
auch für das Reserverad.
Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle: Das
Reserverad ist nicht mit einem Sensor für die
Reifendruckkontrolle ausgestattet. Wenn Sie
ein Reserverad montiert haben, funktioniert die
Reifendruckkontrolle nicht für dieses Rad. Das
System kann noch einige Minuten den Reifen-
druck des entfernten Rads anzeigen. Der ange-
zeigte Wert an der Stelle des montierten Reser-
verads ist dann nicht gleichbedeutend mit dem
aktuellen Reifendruck des Reserverads.
Solange Sie mit dem Reserverad fahren, kann
die Reifendruckkontrolle nicht zuverlässig funk-
tionieren. Starten Sie die Reifendruckkontrolle
®
nicht aus
Y
Seite 350).
Y
Seite 343).
erst neu, wenn das defekte Rad durch ein neues
Rad mit Sensor ersetzt wurde.
Informationen zur Reifendruckkontrolle finden
sie unter „Reifendruckkontrolle" (
Reserverad aus- und einbauen
Reserverad hinten unter dem Fahrzeug
Ausbauen
X
Radschlüssel und Zusatzwerkzeug für den
Reserveradlifter aus dem Bordwerkzeug neh-
Y
men (
Seite 331).
X
Heckklappe öffnen.
X
Abdeckkappe : mit einem geeigneten
Gegenstand, z. B. einem Schraubendreher,
vorsichtig heraushebeln. Dabei darauf ach-
ten, den Lack und die Abdeckkappe nicht zu
beschädigen.
X
Zusatzwerkzeug ; durch die Öffnung bis in
die Führung der Winde hineinschieben.
X
Radschlüssel = auf das Zusatzwerkzeug ;
für den Reserveradlifter stecken.
X
Radschlüssel = in Pfeilrichtung ? so lange
drehen, bis ein Widerstand spürbar ist, oder
Y
Seite 345).

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