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Begriff
APPC
ASM
BNW
CAN
CiA
DC
DC−Link
DSP
DWR
HV−Netz
LV−Netz
IGBT
IT−Netz
KL15
KL30
KL31
MC
Motor A
Motor B
NodeID
n. c.
n. b.
PE
PowerDown
PowerUp
PRGPS
Private CAN
Public CAN
SM
TN Netz
ZK
SLVCI
SLVFCI
VCS
EDSMDAG DE 1.1
Über diese Dokumentation
Verwendete Begriffe und Abkürzungen
Beschreibung
Application Controller
Asynchron−Maschine
Bordnetz−Wandler (14 V oder 28 V DC/DC−Wandler zur Ladung der Bord-
netzbatterie)
Controller Area Network oder Stromkreis für CAN mit eigener Stromver-
sorgung
CAN in AUTOMATION
direct current
direct current Link (Gleichstromzwischenkreis)
Digitaler Signal Prozessor (wird identisch mit MC verwendet)
Doppelwechselrichter (Variante ohne BNW)
Hochvolt−(Bord−)Netz
engl.: High Voltage
Niedrigvolt−(Bord−)Netz
engl.: Low Voltage
Isulated gate bipolar transistor
Isole Terre Netz (Sternpunkt nicht geerdet)
Klemmen 15: Mit Klemme 15 wird der ursprüngliche Kontakt „Zündung
einˆ am Lenkschloss bezeichnet, welcher durch einen Einschaltimpuls (pos.
Flanke) den MOBILE PSU/DCU eingschaltet.
positive Spannung der Spannungsversorgung (12 V oder 24 V)
negative Spannung der Spannungsversorgung (0 V). Dieses Signal ist po-
tentialmässig mit dem Fahrzeug−Chassis verbunden.
Motor Controller
erster durch MC gesteuerter Motor
zweiter durch MC gesteuerter Motor (optional)
Geräte Indentifier nach CANOpen. Daraus können die Telegramm−Identi-
fier für SDOs und PDOs berechnet werden.
nicht belegt
engl.: not connected
nicht bestückt
Schutzerde (Fahrzeugchassis)
engl.: protective earth
Ausschaltprozess zum Herunterfahren des MOBILE PSU/DCU
Aufstartprozess beim Einschalten des MOBILE PSU/DCU
Precharge Power Supply (Vorladung Zwischenkreis)
Echtzeit CAN Bus, welcher für die Regelung von Antrieben verwendet wird.
Fahrzeugseitiger CAN Bus, welcher für die Integration der MOBILE PSU/
DCU in Fahrzeuge verwendet wird.
Synchron Maschine
Terre Neutre Netz (Sternpunkt ist geerdet)
Zwischenkreis
Sensorlose Vectorregelung für Asynchronmotoren
Sensorlose U/f−Kennliniensteuerung für Asynchronmotoren
Vectorregelung für Synchronmotoren
Ò
ISO 6469−3, Spannungsklasse B
ISO 6469−3, Spannungsklasse A
1
9
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