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9.
Prüfen, ob ein kontinuierlicher Wasserstrahl aus der Wasserpumpenkontrolldüse austritt.
WICHTIG: Falls kein Wasser aus der Wasserpumpenkontrolldüse austritt, den Motor abstellen und prüfen,
ob die Kühlwasser-Einlassöffnung verstopft ist. Wenn keine Verstopfung vorliegt, kann dies auf eine defekte
Wasserpumpe oder eine Verstopfung im Kühlsystem hinweisen. Diese Zustände führen zur Überhitzung des
Motors. Den Außenborder vom Händler prüfen lassen. Der Betrieb des Motors im überhitzten Zustand führt
zu schweren Motorschäden.
MOTOR WARMLAUFEN LASSEN
Den Motor vor dem Betrieb drei Minuten lang mit Standgas warmlaufen lassen.
Schalten
WICHTIG: Den Außenborder nur dann in einen Gang schalten, wenn der Motor mit Leerlaufdrehzahl läuft.
Den Außenborder bei abgestelltem Motor nicht in den Rückwärtsgang schalten.
•
Modelle mit Ruderpinne - Dieser Außenborder ist mit drei Schaltpositionen für den Betrieb
ausgestattet: Vorwärts (F), Neutral (N) und Rückwärts (R). Beim Schalten stets in die Neutralstellung
schalten und die Motordrehzahl auf Standgas zurückkehren lassen.
•
Modelle mit Fernschaltung - Dieser Außenborder ist mit drei Schaltpositionen für den Betrieb
ausgestattet: Vorwärts (F), Neutral (N) und Rückwärts (R). Beim Schalten stets in die Neutralstellung
schalten und die Motordrehzahl auf Standgas zurückkehren lassen.
•
Den Außenborder stets zügig in einen Gang schalten.
BETRIEB
F
N
R
N
F
31982
31971
R
27237
54
deu
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